Kia · CV
EV6 2024
- Vendidos en 2024123
- Puesto en ventas332.º de 407
- Hecho en Corea del Sur
- Llamados a revisión1
Kia · CV
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Kia EV6 2024 GT-Line | $1,171,900 | $1,302,334 | 21 de noviembre de 2023 |
| Kia EV6 2024 GT | $1,331,900 | $1,480,142 | 21 de noviembre de 2023 |
La versión más equipada de 2024 costaba $1,331,900. Precios de lista del sitio oficial de Kia o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2023 – 2026
Kia lo confirmó para México en julio de 2023 y abrió preventa del 16 de noviembre al 7 de diciembre de 2023, cuando empezó a entregarse. Dos versiones, ambas con batería de 77.4 kWh y arquitectura de 800 V que carga de 10 a 80% en 18 minutos: GT-Line de 320 hp y 506 km de autonomía en $1,171,900, y GT de 576 hp, 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y 424 km en $1,331,900. Usa la plataforma E-GMP que comparte con el Hyundai Ioniq 5 y se fabrica en Hwaseong, Corea del Sur. El EV6 recibió un rediseño en 2024 para el modelo 2025, pero en México siguió vendiéndose la versión original y Kia no anunció la llegada del renovado. El INEGI lo registra como importado de Corea del Sur: 252 unidades desde diciembre de 2023 hasta abril de 2026, su último mes con ventas.
Motores: Eléctrico doble, 320 hp (GT-Line), Eléctrico doble, 576 hp (GT)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| EV6 Long Range automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 57 | 42.9 | 49.7 |
| EV6 Standard Range automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 57.8 | 42.5 | 49.7 |
| EV6 AWD GT automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 37.4 | 32.7 | 35.3 |
| EV6 Long Range AWD (19 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 51 | 41.7 | 46.3 |
| EV6 Long Range AWD (20 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 45.1 | 36.6 | 40.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Probado en Europa: Kia EV6 (electric 239 kW - Long Range, AWD). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Kia EV6 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | Kia EV6 SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.