- Adultos90 %
- Niños86 %
- Peatones y ciclistas64 %
- Asistencias87 %
Probado en Europa: Kia EV6 (electric 239 kW - Long Range, AWD). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP
El EV6 fue el primer auto 100% eléctrico de Kia en México: llegó en diciembre de 2023 en versiones GT-Line y GT, esta última con 576 hp, el Kia más potente vendido en el país. Importado de Corea del Sur, el INEGI registra 252 unidades entre diciembre de 2023 y abril de 2026; el rediseño de 2025 no llegó a México.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
En Estados Unidos, el EV6 se vendió con 0 motores entre 2023 y 2026, con un rendimiento combinado de 33.6 a 49.7 km/l.
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de noviembre de 2023 | Kia EV6 2024 GT-Line | $1,171,900 | $1,302,334 | ver captura |
| 21 de noviembre de 2023 | Kia EV6 2024 GT | $1,331,900 | $1,480,142 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2023 | 8 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 123 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 102 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 19 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Latin NCAP no ha probado el EV6. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Kia EV6 (electric 239 kW - Long Range, AWD). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 8 versiones del EV6 de Estados Unidos de los años modelo 2023 a 2026, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | KIA EV6 SUV BEV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2026 | KIA EV6 SUV BEV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2025 | Kia EV6 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2025 | Kia EV6 SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | Kia EV6 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | Kia EV6 SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2023 | Kia EV6 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2023 | Kia EV6 SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Kia lo confirmó para México en julio de 2023 y abrió preventa del 16 de noviembre al 7 de diciembre de 2023, cuando empezó a entregarse. Dos versiones, ambas con batería de 77.4 kWh y arquitectura de 800 V que carga de 10 a 80% en 18 minutos: GT-Line de 320 hp y 506 km de autonomía en $1,171,900, y GT de 576 hp, 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y 424 km en $1,331,900. Usa la plataforma E-GMP que comparte con el Hyundai Ioniq 5 y se fabrica en Hwaseong, Corea del Sur. El EV6 recibió un rediseño en 2024 para el modelo 2025, pero en México siguió vendiéndose la versión original y Kia no anunció la llegada del renovado. El INEGI lo registra como importado de Corea del Sur: 252 unidades desde diciembre de 2023 hasta abril de 2026, su último mes con ventas.
Motores: Eléctrico doble, 320 hp (GT-Line) · Eléctrico doble, 576 hp (GT)
Carrocerías: Crossover
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
MitsubishiMontero Sportantes de 2005 – 2026$924,000 en 2023
JeepGrand Cherokeeantes de 2005 – hoy$1,016,900 en 2023
MitsubishiOutlanderantes de 2005 – hoy$918,700 en 2023
HondaPilotantes de 2005 – hoy$1,159,900 en 2023
GMCAcadia2007 – hoy$1,074,100 en 2023