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Kia · DE

Niro 2019

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  • Vendidos en 20191,334
  • Puesto en ventas139.º de 344
  • Hecho en Corea del Sur
  • Llamados a revisión0

La generación de 2019

2017 – 2022

Primera generación · DE

Se presentó en febrero de 2017 en una sola versión EX de $508,400, con motor 1.6 de gasolina, un motor eléctrico, batería de iones de litio y caja automática de doble embrague de 6 velocidades. La prensa la puso frente al Toyota Prius por su tecnología y frente a HR-V y Trax por su tamaño. Se armaba en Hwaseong, Corea del Sur, y en 2019 recibió una renovación. El INEGI registra las primeras ventas en marzo de 2017 y unas 5,600 unidades hasta junio de 2022.

Motores: 1.6 l híbrido

Especificaciones del modelo 2019

Motores y rendimiento del 2019 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Niro 1.6 l automática · 4 cil. · delantera · gasolina21.719.620.8
Niro Touring 1.6 l automática · 4 cil. · delantera · gasolina19.61718.3
Niro FE 1.6 l automática · 4 cil. · delantera · gasolina22.120.821.3
Niro Plug-in Hybrid 1.6 l automática · 4 cil. · delantera · híbrido enchufable20.418.719.6
Niro Electric automática de 1 velocidades · delantera · eléctrico52.343.447.6

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2019
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2019Kia Niro Hybrid SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2019

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