Kia · ON
Telluride 2024
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- Vendidos en 2024427
- Puesto en ventas271.º de 407
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
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La generación de 2024
2024 – hoy
Primera generación · ON
Se presentó en Estados Unidos en 2019 y recibió su renovación para el modelo 2023; a México llegó ya renovada, como modelo 2024, a partir del 22 de abril de 2024 en los 97 distribuidores Kia. Solo se ofrece la versión SX, con V6 de 3.8 litros de 291 hp, transmisión automática de 8 velocidades, tracción integral, tres filas y siete pasajeros, en $1,189,900. En septiembre de 2026 la Telluride 2025 SX costaba $1,191,300. Kia presentó la segunda generación (2027) en noviembre de 2025, con motor 2.5 turbo e híbrido; en septiembre de 2026 aún no se vendía en México. Según el INEGI se han vendido unas 920 de abril de 2024 a agosto de 2026.
Motores: 3.8 l V6, 291 hp
Especificaciones del modelo 2024
- Potencia291 a 291 hp
- Torque262 a 262 lb-pie
- Rendimiento11.3 a 11.3 km/l
Motores y rendimiento del 2024 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Telluride 3.8 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 11.1 | 9.4 |
| Telluride 3.8 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2024
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Kia Telluride SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Kia Telluride SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2024
- 23 de enero de 2025Cubierta posterior del interruptor del asiento eléctricoTELLURIDE AÑOS: 2020 A 2024Ver el aviso de Profeco