Land Rover · L663
Defender 2020
Costaba desde$1,282,450
En pesos de septiembre 2026$1,722,230
- Vendidos en 2020122
- Puesto en ventas257.º de 354
- Hecho en Eslovaquia
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Defender 2020
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Defender 110 Standard P400 MHEV (2020) | $1,282,450 | $1,722,230 | 27 de octubre de 2020 |
| Defender 110 S P400 MHEV (2020) | $1,371,190 | $1,841,401 | 27 de octubre de 2020 |
| Defender 110 SE P400 MHEV (2020) | $1,473,610 | $1,978,943 | 27 de octubre de 2020 |
| Defender 110 P400 First Edition MHEV (2020) | $1,602,840 | $2,152,489 | 27 de octubre de 2020 |
| Defender 110 HSE P400 MHEV (2020) | $1,613,460 | $2,166,751 | 27 de octubre de 2020 |
| Defender 110 P400 X MHEV (2020) | $1,932,367 | $2,595,018 | 27 de octubre de 2020 |
La versión más equipada de 2020 costaba $1,932,367. Precios de lista del sitio oficial de Land Rover o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2020
2020 – hoy
Segunda generación · L663
Se presentó en el Salón de Fráncfort de septiembre de 2019 y llegó a México en agosto de 2020 como Defender 110, de $1,282,450 a $1,932,367, con motor 3.0 turbo de seis cilindros y sistema híbrido ligero de 395 hp. Se fabrica en la planta de Jaguar Land Rover en Nitra, Eslovaquia. El catálogo de 2020 ya incluía el Defender 90 de tres puertas con un 2.0 turbo de 300 hp, y el de 2024 sumaba el 130, con tercera fila de asientos, y versiones V8. En marzo de 2025 llegó el Octa, con V8 biturbo de 4.4 litros y 635 hp, en $4,595,000 (Edition One: $5,020,000). El INEGI registra estas unidades como importadas del Reino Unido; 2023 fue su mejor año, con 545.
Motores: 2.0 l turbo, 300 hp, 3.0 l 6 cilindros turbo, híbrido ligero, 395 hp, 5.0 l V8, 4.4 l V8 biturbo, 635 hp (Octa)
Especificaciones del modelo 2020
- Potencia300 a 400 hp
- Torque295 a 406 lb-pie
- Rendimiento10.2 a 10.4 km/l
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos85 %
- Niños85 %
- Peatones y ciclistas71 %
- Asistencias79 %
Probado en Europa: Land Rover Defender (2.0 diesel - Standard, S, SE, HSE). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2020. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2020
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Land Rover Defender 2020. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Land Rover.