Land Rover · L663
Defender 2023
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- Vendidos en 2023545
- Puesto en ventas215.º de 366
- Hecho en Eslovaquia
- Llamados a revisión0
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La generación de 2023
2020 – hoy
Segunda generación · L663
Se presentó en el Salón de Fráncfort de septiembre de 2019 y llegó a México en agosto de 2020 como Defender 110, de $1,282,450 a $1,932,367, con motor 3.0 turbo de seis cilindros y sistema híbrido ligero de 395 hp. Se fabrica en la planta de Jaguar Land Rover en Nitra, Eslovaquia. El catálogo de 2020 ya incluía el Defender 90 de tres puertas con un 2.0 turbo de 300 hp, y el de 2024 sumaba el 130, con tercera fila de asientos, y versiones V8. En marzo de 2025 llegó el Octa, con V8 biturbo de 4.4 litros y 635 hp, en $4,595,000 (Edition One: $5,020,000). El INEGI registra estas unidades como importadas del Reino Unido; 2023 fue su mejor año, con 545.
Motores: 2.0 l turbo, 300 hp, 3.0 l 6 cilindros turbo, híbrido ligero, 395 hp, 5.0 l V8, 4.4 l V8 biturbo, 635 hp (Octa)
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos85 %
- Niños85 %
- Peatones y ciclistas71 %
- Asistencias79 %
Probado en Europa: Land Rover Defender (2.0 diesel - Standard, S, SE, HSE). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2020. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2023
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