Lexus
UX 2024
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- Vendidos en 2024368
- Puesto en ventas276.º de 407
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
La generación de 2024
2022 – hoy
Primera generación
Salió a la venta en septiembre de 2022 como modelo 2023, en dos versiones híbridas con CVT electrónica y tracción delantera: UX 250h ($839,900) y UX 250h F Sport ($999,900). En abril de 2024 la reemplazó la UX 300h 2025, con 196 hp combinados en vez de 181 y batería de iones de litio en lugar de níquel-metal hidruro, en $859,900 y $989,900 la F Sport. Se arma en la planta de Toyota Motor Kyushu en Miyawaka, Japón. El INEGI registra 1,552 de septiembre de 2022 a agosto de 2026; su mejor año fue 2025, con 428.
Motores: 2.0 l híbrido, 181 hp combinados (UX 250h), 2.0 l híbrido, 196 hp combinados (UX 300h, desde 2024)
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos96 %
- Niños85 %
- Peatones y ciclistas82 %
- Asistencias77 %
Probado en Europa: Lexus UX (2.0 Hybrid - UX 250h). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2022. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2024
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Lexus UX 250h 5 HB AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lexus UX 250h 5 HB FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2024
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