- Adultos96 %
- Niños85 %
- Peatones y ciclistas82 %
- Asistencias77 %
Probado en Europa: Lexus UX (2.0 Hybrid - UX 250h). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2022. Ver resultado de Euro NCAP
La UX, la SUV más chica de Lexus, llegó a México en septiembre de 2022 y siempre se ha vendido solo como híbrida. En 2024 cambió a la UX 300h, más potente. El INEGI registra unas 1,550 vendidas de septiembre de 2022 a agosto de 2026, todas importadas de Japón.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del UX en 1 año modelo: de 25 a 25 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2.0 L Cvt con 25 km/l.
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de octubre de 2022 | UX 250h 2023 | $839,900 | $979,345 | ver captura |
| 7 de octubre de 2022 | UX 250h F Sport 2023 | $999,900 | $1,165,909 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de abril de 2024 | UX 300h 2025 | $859,900 | $935,043 | ver captura |
| 22 de abril de 2024 | UX 300h F Sport 2025 | $989,900 | $1,076,403 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Lexus UX 300 Hybrid | $860,900 | $860,900 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Lexus UX 300 Hybrid F SPORT | $992,900 | $992,900 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2022 | 189 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 395 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 368 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 428 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 188 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Latin NCAP no ha probado el UX. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Lexus UX (2.0 Hybrid - UX 250h). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2022. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 10 versiones del UX de Estados Unidos de los años modelo 2022 a 2026, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | LEXUS UX 300H 5 HB HEV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | LEXUS UX 300H 5 HB HEV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lexus UX 300h 5HB AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lexus UX 300h 5HB FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lexus UX 250h 5 HB AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lexus UX 250h 5 HB FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lexus UX 250h 5 HB AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lexus UX 250h 5 HB FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus UX 200 5 HB FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lexus UX 250h 5 HB AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Salió a la venta en septiembre de 2022 como modelo 2023, en dos versiones híbridas con CVT electrónica y tracción delantera: UX 250h ($839,900) y UX 250h F Sport ($999,900). En abril de 2024 la reemplazó la UX 300h 2025, con 196 hp combinados en vez de 181 y batería de iones de litio en lugar de níquel-metal hidruro, en $859,900 y $989,900 la F Sport. Se arma en la planta de Toyota Motor Kyushu en Miyawaka, Japón. El INEGI registra 1,552 de septiembre de 2022 a agosto de 2026; su mejor año fue 2025, con 428.
Motores: 2.0 l híbrido, 181 hp combinados (UX 250h) · 2.0 l híbrido, 196 hp combinados (UX 300h, desde 2024)
Carrocerías: SUV
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2023 a 2025. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.