Lincoln
MKX 2014
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- Vendidos en 2014352
- Puesto en ventas186.º de 307
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión0
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La generación de 2014
2007 – 2015
MKX primera generación
Se armaba en Oakville, Ontario, Canadá. El INEGI registra las primeras ventas en México en enero de 2007. Desde el modelo 2011 cambió el V6 de 3.5 por uno de 3.7 litros. En diciembre de 2012 costaba $625,100 (tracción delantera) y $678,600 (AWD); en marzo de 2015, $701,200. El INEGI registra unas 4 mil vendidas hasta agosto de 2015.
Motores: 3.5 l V6 (2007 – 2010), 3.7 l V6 (2011 – 2015)
Motores y rendimiento del 2014 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| MKX 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
| MKX 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2014
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Lincoln MKX SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Lincoln MKX SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2014
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