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Lincoln MKX / Corsair
El INEGI cuenta en una sola etiqueta a la MKX, la SUV mediana que Lincoln importó de Oakville, Canadá, de 2007 a 2019, y al Corsair que la sustituyó a finales de 2019, hecho en Louisville, Kentucky. La MKX cambió su nombre a Nautilus, que se lista aparte; el Corsair es la evolución de la MKC.

¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Canadá2007 – 201972 %
- Estados Unidos2019 – hoy28 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del MKX en 2 años modelo: de 13.9 a 14.1 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2 0L FWD con 14.1 km/l.
- 2025 13.9 km/l
- 2026 13.9 – 14.1 km/l
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el MKX se vendió con 3 motores entre 2007 y 2018, con un rendimiento combinado de 7.7 a 8.9 km/l.
- 2.7 l 6 cilindros · gasolina
- 3.5 l 6 cilindros · gasolina
- 3.7 l 6 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2011$619,000hoy: $1,222,410
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 12 de octubre de 2010 | MKX (única versión) | $619,000 | $1,222,410 | ver captura |
2013$577,900 – $679,000hoy: $1,027,813 – $1,214,477
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 1 de diciembre de 2012 a 8 de enero de 2013 | Lincoln MKX FWD | $625,100 | $1,133,343 | ver captura |
| 1 de diciembre de 2012 a 8 de enero de 2013 | Lincoln MKX AWD | $678,600 | $1,230,342 | ver captura |
| 29 de mayo de 2013 | Lincoln MKX FWD | $625,200 | $1,118,249 | ver captura |
| 29 de mayo de 2013 | Lincoln MKX AWD | $679,000 | $1,214,477 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2013 | Lincoln MKX FWD | $577,900 | $1,027,813 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2013 | Lincoln MKX AWD | $638,500 | $1,135,592 | ver captura |
2015$701,200hoy: $1,168,857
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 1 de marzo de 2015 a 1 de mayo de 2015 | Lincoln MKX | $701,200 | $1,168,857 | ver captura |
2016$799,000hoy: $1,308,076
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 6 de mayo de 2016 | MKX (precio desde) | $799,000 | $1,308,076 | ver captura |
2019$977,500hoy: $1,366,356
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de octubre de 2019 a 14 de noviembre de 2019 | Corsair (precio desde) | $977,500 | $1,366,356 | ver captura |
2020$977,500 – $1,093,000hoy: $1,366,356 – $1,480,156
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de octubre de 2019 | Corsair Reserve 2.0L | $977,500 | $1,366,356 | ver captura |
| 18 de octubre de 2019 | Corsair Reserve 2.3L | $1,023,000 | $1,429,956 | ver captura |
| 16 de abril de 2020 | Corsair (precio desde) | $984,200 | $1,359,435 | ver captura |
| 16 de abril de 2020 | Corsair Reserve 2.0L | $984,200 | $1,359,435 | ver captura |
| 16 de abril de 2020 | Corsair Reserve 2.3L | $1,030,500 | $1,423,387 | ver captura |
| 6 de agosto de 2020 a 27 de noviembre de 2020 | Corsair (precio desde) | $1,046,000 | $1,416,508 | ver captura |
| 6 de agosto de 2020 a 28 de octubre de 2020 | Corsair Reserve 2.0L | $1,046,000 | $1,416,508 | ver captura |
| 6 de agosto de 2020 a 28 de octubre de 2020 | Corsair Reserve 2.3L | $1,093,000 | $1,480,156 | ver captura |
2021$922,000 – $1,368,000hoy: $1,222,041 – $1,679,517
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de enero de 2021 a 24 de febrero de 2021 | Corsair (precio desde) | $922,000 | $1,222,041 | ver captura |
| 21 de enero de 2021 | Corsair 2.0L | $922,000 | $1,222,041 | ver captura |
| 21 de enero de 2021 | Corsair Reserve 2.3L | $1,166,000 | $1,545,445 | ver captura |
| 9 de mayo de 2021 a 22 de mayo de 2021 | Corsair (precio desde) | $930,000 | $1,208,423 | ver captura |
| 9 de mayo de 2021 | Corsair 2.0L | $930,000 | $1,208,423 | ver captura |
| 9 de mayo de 2021 | Corsair Reserve 2.3L | $1,174,000 | $1,525,472 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2021 a 6 de abril de 2022 | Corsair (precio desde) | $942,000 | $1,200,711 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2021 a 4 de febrero de 2022 | Corsair 2.0L | $942,000 | $1,200,711 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2021 a 4 de febrero de 2022 | Corsair Reserve 2.3L | $1,186,000 | $1,511,723 | ver captura |
| 4 de febrero de 2022 | Corsair Grand Touring 2.5L | $1,368,000 | $1,679,517 | ver captura |
2022$962,800 – $1,422,300hoy: $1,170,458 – $1,667,824
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de marzo de 2022 | Corsair (precio desde) | $962,800 | $1,170,458 | ver captura |
| 4 de marzo de 2022 | Corsair 2.0L FWD | $962,800 | $1,170,458 | ver captura |
| 4 de marzo de 2022 | Corsair Reserve 2.0L FWD | $1,086,800 | $1,321,202 | ver captura |
| 4 de marzo de 2022 | Corsair Reserve 2.3L AWD | $1,222,800 | $1,486,535 | ver captura |
| 4 de marzo de 2022 a 6 de mayo de 2022 | Corsair Grand Touring 2.5L | $1,406,800 | $1,710,220 | ver captura |
| 6 de abril de 2022 a 6 de mayo de 2022 | Corsair (precio desde) | $999,800 | $1,208,898 | ver captura |
| 6 de mayo de 2022 | Corsair 2.0L FWD | $999,800 | $1,206,771 | ver captura |
| 6 de mayo de 2022 | Corsair Reserve 2.0L FWD | $1,131,800 | $1,366,096 | ver captura |
| 6 de mayo de 2022 | Corsair Reserve 2.3L AWD | $1,271,800 | $1,535,078 | ver captura |
| 27 de agosto de 2022 a 22 de enero de 2023 | Corsair (precio desde) | $1,015,300 | $1,197,951 | ver captura |
| 4 de septiembre de 2022 a 2 de enero de 2023 | Corsair 2.0L FWD | $1,015,300 | $1,190,566 | ver captura |
| 4 de septiembre de 2022 a 2 de enero de 2023 | Corsair Reserve 2.0L FWD | $1,147,300 | $1,345,352 | ver captura |
| 4 de septiembre de 2022 a 2 de enero de 2023 | Corsair Reserve 2.3L AWD | $1,287,300 | $1,509,519 | ver captura |
| 4 de septiembre de 2022 a 2 de enero de 2023 | Corsair Grand Touring 2.5L | $1,422,300 | $1,667,824 | ver captura |
2023$1,049,900 – $1,535,900hoy: $1,196,158 – $1,749,860
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 10 de junio de 2023 a 17 de enero de 2024 | Corsair (precio desde) | $1,049,900 | $1,196,158 | ver captura |
| 10 de junio de 2023 a 17 de enero de 2024 | Corsair 2.0L | $1,049,900 | $1,196,158 | ver captura |
| 10 de junio de 2023 a 17 de enero de 2024 | Corsair Reserve 2.0L FWD | $1,179,900 | $1,344,267 | ver captura |
| 10 de junio de 2023 a 17 de enero de 2024 | Corsair Reserve 2.0L AWD | $1,399,900 | $1,594,915 | ver captura |
| 10 de junio de 2023 a 17 de enero de 2024 | Corsair Grand Touring PHEV 2.5 L | $1,535,900 | $1,749,860 | ver captura |
| 7 de septiembre de 2023 a 17 de enero de 2024 | Corsair Reserve 2.0L AWD Black Jet | $1,449,900 | $1,627,683 | ver captura |
| 2 de marzo de 2024 | Corsair (precio desde) | $1,051,900 | $1,146,133 | ver captura |
2024$969,900 – $1,259,900hoy: $1,056,787 – $1,372,766
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 12 de marzo de 2024 a 20 de enero de 2025 | Corsair (precio desde) | $969,900 | $1,056,787 | ver captura |
| 12 de marzo de 2024 a 20 de enero de 2025 | Corsair Reserve 2.0L FWD | $969,900 | $1,056,787 | ver captura |
| 12 de marzo de 2024 a 20 de enero de 2025 | Corsair Reserve 2.0L AWD | $1,149,900 | $1,252,912 | ver captura |
| 12 de marzo de 2024 a 20 de enero de 2025 | Corsair Grand Touring PHEV 2.5 L | $1,259,900 | $1,372,766 | ver captura |
2025$989,900 – $1,022,000hoy: $1,045,226 – $1,066,256
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 20 de enero de 2025 | Corsair (precio desde) | $989,900 | $1,045,226 | ver captura |
| 9 de febrero de 2025 | Corsair (precio desde) | $1,019,900 | $1,073,929 | ver captura |
| 14 de mayo de 2025 a 12 de junio de 2026 | Corsair (precio desde) | $1,022,000 | $1,066,256 | ver captura |
2026$1,022,000 – $1,182,900hoy: $1,022,000 – $1,182,900
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Lincoln Corsair Premier FWD 2.0L | $1,022,000 | $1,022,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Lincoln Corsair Reserve AWD 2.0L | $1,132,000 | $1,132,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Lincoln Corsair Reserve Black Jet AWD | $1,182,900 | $1,182,900 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2007 | 677 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 513 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 263 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 375 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 511 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 576 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 454 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 352 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 532 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 904 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 435 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 407 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 248 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 145 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 245 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 400 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 361 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 513 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 418 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 230 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. El INEGI registra estas ventas desde 2007 bajo una sola etiqueta, «Corsair» hecha en Canadá; los primeros años corresponden a la MKX, que se armaba en Canadá, porque el Corsair apareció hasta 2019. Hasta 2019 esta etiqueta del INEGI tuvo la MKX, hecha en Oakville, Canadá; desde octubre de 2019 tiene la Corsair, hecha en Louisville, Estados Unidos, aunque el INEGI la siga registrando como canadiense. De noviembre de 2018 a junio de 2019 esa etiqueta parece incluir las primeras Nautilus, que el INEGI empezó a registrar aparte en julio de 2019.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el MKX. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 38 versiones del MKX de Estados Unidos de los años modelo 2007 a 2026, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 38 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | LINCOLN CORSAIR GAS SUV N/A AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | LINCOLN CORSAIR GAS SUV N/A FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lincoln Corsair Gas SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lincoln Corsair Gas SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Lincoln Corsair PHEV SUV AWD | — | 4 de 5 | 5 de 5 | — |
| 2024 | Lincoln Corsair PHEV SUV AWD | — | 4 de 5 | 5 de 5 | — |
| 2024 | Lincoln Corsair SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Lincoln Corsair SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lincoln Corsair PHEV SUV AWD | — | 4 de 5 | 5 de 5 | — |
| 2023 | Lincoln Corsair SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lincoln Corsair SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lincoln Corsair PHEV SUV AWD | — | 4 de 5 | 5 de 5 | — |
| 2022 | Lincoln Corsair SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Lincoln Corsair SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | Lincoln Corsair SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | Lincoln Corsair SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Lincoln Corsair SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Lincoln Corsair SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | Lincoln MKX SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | Lincoln MKX SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Lincoln MKX SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Lincoln MKX SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2016 | Lincoln MKX SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2016 | Lincoln MKX SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Lincoln MKX SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Lincoln MKX SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Lincoln MKX SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Lincoln MKX SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Lincoln MKX SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Lincoln MKX SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Lincoln MKX SUV AWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Lincoln MKX SUV FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Lincoln MKX SUV AWD | — | 3 de 5 | — | 4 de 5 |
| 2011 | Lincoln MKX SUV FWD | — | 3 de 5 | — | 4 de 5 |
| 2010 | Lincoln MKX 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2009 | Lincoln MKX 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | Lincoln MKX 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Lincoln MKX 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 15 de septiembre de 2026 · año modelo 2021 a 2025La pantalla central de entretenimiento puede congelarse, seguida de una pantalla negra y un reinicio del sistema.Mach-E, F-150/Lobo, Mustang, Transit, Expedition, Navigator, Super Duty, Escape, Corsair, Bronco, Ranger, Edge y MKX AÑOS: 2021-2025Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2007 – 2015
MKX primera generación
Se armaba en Oakville, Ontario, Canadá. El INEGI registra las primeras ventas en México en enero de 2007. Desde el modelo 2011 cambió el V6 de 3.5 por uno de 3.7 litros. En diciembre de 2012 costaba $625,100 (tracción delantera) y $678,600 (AWD); en marzo de 2015, $701,200. El INEGI registra unas 4 mil vendidas hasta agosto de 2015.
Motores: 3.5 l V6 (2007 – 2010) · 3.7 l V6 (2011 – 2015)
Carrocerías: SUV
- 2015 – 2019
MKX segunda generación
Llegó a México en septiembre de 2015 desde $785,000, con V6 turbo de 2.7 litros y 335 hp. Siguió armándose en Oakville, Canadá. En mayo de 2016 la lista de Lincoln México la daba en $799,000. Para el modelo 2019 cambió su nombre a Nautilus. El INEGI registra unas 2,200 MKX vendidas de septiembre de 2015 a agosto de 2019.
Motores: 2.7 l V6 turbo EcoBoost, 335 hp
Carrocerías: SUV
- 2019 – hoy
Corsair
Llegó a México a finales de 2019, hecho en Louisville, Kentucky, en versión Reserve: $977,500 con motor 2.0 turbo y tracción delantera, y $1,023,800 con el 2.3 turbo y AWD. En noviembre de 2021 llegó el Grand Touring híbrido enchufable, de 266 hp y hasta 45 km eléctricos, por $1,368,000. La renovación del modelo 2023 costaba desde $1,049,900 en junio de 2023, y en marzo de 2024 bajó a $969,900. La producción en Louisville terminó en diciembre de 2025. El INEGI registra unos 2,300 Corsair vendidos de octubre de 2019 a agosto de 2026.
Motores: 2.0 l turbo EcoBoost, 250 hp · 2.3 l turbo EcoBoost, 280 hp · 2.5 l híbrido enchufable, 266 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2021 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 240 | 275 | 2.0 | 4,587 | 1,935 | 2,710 | 1,677 | 782 | 61 |
| 2024 | 250 | 280 | 2.0 | 4,587 | 1,935 | 2,710 | 1,677 | 782 | 42 |
| 2025 | 250 | 280 | 2.0–2.5 | 4,587 | 1,935 | 2,710 | 1,677 | 782 | 61 |
| 2026 | 250 | 280 | 2.0 | 4,587 | 1,935 | 2,710 | 1,677 | 782 | 61 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Lincoln en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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