Lincoln
MKZ 2013
Costaba desde$466,800
En pesos de septiembre 2026$830,218
- Vendidos en 2013620
- Puesto en ventas152.º de 297
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del MKZ 2013
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Lincoln MKZ Elite | $466,800 | $830,218 | 26 de septiembre de 2013 |
| Lincoln MKZ Elite | $495,200 | $853,696 | 22 de febrero de 2014 |
| Lincoln MKZ Elite | $496,800 | $888,589 | 10 de mayo de 2013 |
| Lincoln MKZ High | $506,800 | $901,360 | 26 de septiembre de 2013 |
| Lincoln MKZ High | $535,100 | $922,481 | febrero 2014 a enero 2015 |
| Lincoln MKZ High | $536,800 | $960,134 | 10 de mayo de 2013 |
| Lincoln MKZ Reserve | $586,800 | $1,043,642 | 26 de septiembre de 2013 |
| Lincoln MKZ Reserve Paquete Tecnología | $611,800 | $1,088,106 | 26 de septiembre de 2013 |
| Lincoln MKZ Reserve | $616,800 | $1,103,224 | 10 de mayo de 2013 |
| Lincoln MKZ Reserve Paquete Tecnología | $640,100 | $1,103,495 | febrero 2014 a enero 2015 |
| Lincoln MKZ Reserve Paquete Tecnología | $641,800 | $1,147,940 | 10 de mayo de 2013 |
La versión más equipada de 2013 costaba $641,800. Precios de lista del sitio oficial de Lincoln o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2013
2012 – 2020
Segunda generación
Se anunció en México en noviembre de 2012, hecho en Hermosillo, con motor 2.0 EcoBoost de 240 hp o V6 de 3.7 litros y 300 hp. En mayo de 2013 costaba de $496,800 (Elite) a $641,800 (Reserve con paquete de tecnología). La renovación de 2017 se presentó en junio de 2016 en dos versiones: Select, con 2.0 turbo de 245 hp, a $640,000, y Reserve, con V6 3.0 biturbo de 350 hp, a $735,000. El MKZ Hybrid, con motor 2.0 de ciclo Atkinson y 188 hp en total, llegó a las agencias la última semana de octubre de 2017 a $725,000. A finales de 2019 el Reserve costaba $811,000 y el Híbrido $828,000. Hermosillo dejó de fabricarlo en julio de 2020, sin sucesor; el INEGI registra las últimas ventas en diciembre de 2020.
Motores: 2.0 l turbo, 4 cilindros, 240 a 245 hp, 3.7 l V6, 300 hp, 3.0 l V6 biturbo, 350 hp, 2.0 l híbrido, 188 hp
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| MKZ 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 13.6 | 11.1 |
| MKZ 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 9.4 | 13.2 | 10.6 |
| MKZ 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| MKZ 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
| MKZ Hybrid 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 16.2 | 15.7 | 16.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2013
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Lincoln MKZ 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Lincoln MKZ 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Lincoln MKZ HEV 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2013
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Lincoln MKZ 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Lincoln.