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Lincoln NautilusFoto de referencia: puede ser de otra generaciónFoto: JustAnotherCarDesigner · CC BY-SA 4.0

Lincoln · U540

Nautilus 2021

Costaba desde$1,093,000
En pesos de septiembre 2026$1,448,689
  • Vendidos en 2021175
  • Puesto en ventas246.º de 358
  • Hecho en Canadá
  • Llamados a revisión2
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Versiones y precios del Nautilus 2021

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Nautilus (precio desde)año modelo no indicado$1,093,000$1,448,689agosto 2020 a febrero 2021
Nautilus (precio desde)$1,118,000$1,452,707mayo 2021 a mayo 2021
Nautilus Reserve 2.0L FWD$1,118,000$1,452,7079 de mayo de 2021
Nautilus (precio desde)$1,130,000$1,440,343septiembre 2021 a febrero 2022
Nautilus Reserve 2.0L FWD$1,130,000$1,440,343septiembre 2021 a febrero 2022
Nautilus Reserve 2.7L AWD$1,247,000$1,620,3279 de mayo de 2021
Nautilus Reserve 2.7L AWD Monocromática$1,247,000$1,620,3279 de mayo de 2021
Nautilus Reserve 2.7L AWD$1,259,000$1,604,772septiembre 2021 a febrero 2022
Nautilus Reserve 2.7L AWD Monocromática$1,259,000$1,604,772septiembre 2021 a febrero 2022

La versión más equipada de 2021 costaba $1,259,000. Precios de lista del sitio oficial de Lincoln o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2021

2018 – 2024

Primera generación · U540

Llegó en noviembre de 2018 como modelo 2019, en dos versiones: Select, con motor 2.0 turbo de 245 hp y tracción delantera, en $860,000, y Reserve, con V6 2.7 biturbo de 335 hp y tracción integral, en $1,040,000; las dos con caja automática de ocho velocidades. Era una renovación profunda de la MKX, con la que compartía la base de la Ford Edge, y se armaba en Oakville, Canadá. En abril de 2021 estrenó interior, con pantalla de 13.2 pulgadas y SYNC 4, ya solo en versiones Reserve, de $1,118,000 a $1,247,000. El INEGI la registra desde julio de 2019, como importada de Estados Unidos, con unas 1,170 hasta enero de 2024.

Motores: 2.0 l turbo, 245 hp, 2.7 l V6 biturbo, 335 hp

Especificaciones del modelo 2021

Motores y rendimiento del 2021 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina8.911.19.8
Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina8.911.19.8
Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina8.510.69.4
Nautilus 2.7 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina8.110.68.9
Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina8.510.69.4

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2021
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2021Lincoln Nautilus SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Lincoln Nautilus SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2021