Lincoln
Navigator 2016
Costaba desde$1,116,000
En pesos de septiembre 2026$1,827,050
- Vendidos en 2016470
- Puesto en ventas193.º de 316
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Precios publicados en 2016
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Navigator (precio desde) | $1,116,000 | $1,827,050 | 6 de mayo de 2016 |
La generación de 2016
2007 – 2017
Tercera generación
Se armó en Wayne hasta 2009 y después en la planta de camiones de Louisville, Kentucky. Desde esta generación hubo versión larga, la Navigator L. En diciembre de 2012 costaba de $779,100 (4x2) a $825,000 (L). En 2015 cambió el V8 por un V6 biturbo EcoBoost y en marzo de ese año iba de $951,000 (Select) a $1,051,000 (Reserve L). El INEGI registra unas 4,300 vendidas en México de 2007 a 2017.
Motores: 5.4 l V8, 3.5 l V6 biturbo EcoBoost, 380 hp (desde 2015)
Rendimiento oficial del 2016
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 4WD 5PTS 3.5L 6CIL 365HP AUT TURBO | 7.6 | 11.2 | 8.9 | 349 g/km |
| L 4WD 5PTS 3.5L 6CIL 365HP AUT TURBO | 7.8 | 11.6 | 9.1 | 341 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2016 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Navigator L 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Navigator 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Navigator L 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 6.4 | 8.1 | 6.8 |
| Navigator 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2016
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Lincoln Navigator Extended SUV 4x2 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 |
| 2016 | Lincoln Navigator Extended SUV 4x4 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2016 | Lincoln Navigator SUV 4x2 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 |
| 2016 | Lincoln Navigator SUV 4x4 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2016
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Lincoln Navigator 2016. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Lincoln.