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Lincoln

Navigator 2015

Costaba desde$951,000
En pesos de septiembre 2026$1,585,258
  • Vendidos en 2015408
  • Puesto en ventas197.º de 318
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión2

Versiones y precios del Navigator 2015

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Lincoln Navigator Select$951,000$1,585,2582 de marzo de 2015
Lincoln Navigator Select$970,000$1,629,2633 de mayo de 2015
Lincoln Navigator Select L$981,000$1,635,2662 de marzo de 2015
Lincoln Navigator Select L$1,000,600$1,680,6603 de mayo de 2015
Lincoln Navigator Reserve$1,021,000$1,701,9432 de marzo de 2015
Lincoln Navigator Reserve$1,041,400$1,749,1903 de mayo de 2015
Lincoln Navigator Reserve L$1,051,000$1,751,9522 de marzo de 2015
Lincoln Navigator Reserve L$1,072,000$1,800,5873 de mayo de 2015

La versión más equipada de 2015 costaba $1,072,000. Precios de lista del sitio oficial de Lincoln o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2015

2007 – 2017

Tercera generación

Se armó en Wayne hasta 2009 y después en la planta de camiones de Louisville, Kentucky. Desde esta generación hubo versión larga, la Navigator L. En diciembre de 2012 costaba de $779,100 (4x2) a $825,000 (L). En 2015 cambió el V8 por un V6 biturbo EcoBoost y en marzo de ese año iba de $951,000 (Select) a $1,051,000 (Reserve L). El INEGI registra unas 4,300 vendidas en México de 2007 a 2017.

Motores: 5.4 l V8, 3.5 l V6 biturbo EcoBoost, 380 hp (desde 2015)

Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Navigator 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina6.89.47.7
Navigator L 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina6.48.57.2
Navigator 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina6.48.57.2
Navigator L 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina6.48.16.8

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2015
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2015Lincoln Navigator Extended SUV 4x25 de 55 de 55 de 53 de 5
2015Lincoln Navigator Extended SUV 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Lincoln Navigator SUV 4x25 de 55 de 55 de 53 de 5
2015Lincoln Navigator SUV 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2015