Mazda · DK
CX-3 2019
Costaba desde$326,900
En pesos de septiembre 2026$477,953
- Vendidos en 20199,257
- Puesto en ventas36.º de 344
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del CX-3 2019
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| MAZDA CX-3 (precio desde) | $326,900 | $477,953 | 1 de julio de 2018 |
| MAZDA CX-3 (precio desde) | $329,900 | $475,060 | octubre 2018 a enero 2019 |
| MAZDA CX-3 (precio desde) | $339,900 | $480,652 | junio 2019 a octubre 2019 |
| MAZDA CX-3 i 2WD | $339,900 | $478,853 | 18 de julio de 2019 |
| MAZDA CX-3 i Sport 2WD | $359,900 | $507,029 | 18 de julio de 2019 |
| MAZDA CX-3 i Grand Touring 2WD | $399,900 | $563,382 | 18 de julio de 2019 |
La versión más equipada de 2019 costaba $399,900. Precios de lista del sitio oficial de Mazda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2019
2015 – 2022
CX-3 importada de Japón · DK
Llegó a las 54 agencias de Mazda el 3 de diciembre de 2015, en una sola versión equipada de $322,900, con motor de 2.0 l y 148 hp y automática de seis velocidades. En agosto de 2018 llegó la actualización 2019, con cambios ligeros de diseño y tres versiones de $326,900 a $385,900. Su mejor año fue 2017, con casi 13 mil unidades; hasta septiembre de 2022 se vendieron unas 58 mil importadas de Japón, según el INEGI.
Motores: 2.0 l Skyactiv-G, 148 hp
Especificaciones del modelo 2019
- Potencia148 a 148 hp
- Torque141 a 141 lb-pie
- Rendimiento17.5 a 17.5 km/l
- Cajuela350 a 350 l
Motores y rendimiento del 2019 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| CX-3 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 14.5 | 13.2 |
| CX-3 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 11.5 | 13.6 | 12.3 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2019
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Mazda CX-3 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Mazda CX-3 SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2019
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Mazda CX-3 2019. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Mazda.