Mazda
CX-30 2021
- Vendidos en 20218,490
- Puesto en ventas37.º de 358
- Hecho en México
- Llamados a revisión1
Mazda
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| MAZDA CX-30 (precio desde) | $449,900 | $607,869 | septiembre 2020 a septiembre 2020 |
| MAZDA CX-30 i Sport | $449,900 | $607,869 | 28 de septiembre de 2020 |
| MAZDA CX-30 (precio desde) | $454,900 | $610,895 | 2 de octubre de 2020 |
| MAZDA CX-30 (precio desde) | $466,900 | $618,841 | enero 2021 a enero 2021 |
| MAZDA CX-30 i Sport | $466,900 | $618,841 | 24 de enero de 2021 |
| MAZDA CX-30 (precio desde) | $468,900 | $621,491 | enero 2021 a abril 2021 |
| MAZDA CX-30 (precio desde) | $472,900 | $607,650 | julio 2021 a enero 2022 |
| MAZDA CX-30 i Sport | $472,900 | $606,492 | agosto 2021 a enero 2022 |
| MAZDA CX-30 i Grand Touring | $489,900 | $661,914 | 28 de septiembre de 2020 |
| MAZDA CX-30 i Grand Touring | $506,900 | $671,858 | 24 de enero de 2021 |
| MAZDA CX-30 i Grand Touring | $512,900 | $657,792 | agosto 2021 a enero 2022 |
| MAZDA CX-30 s Grand Touring | $546,900 | $724,874 | 24 de enero de 2021 |
| MAZDA CX-30 s Grand Touring | $552,900 | $709,092 | agosto 2021 a enero 2022 |
La versión más equipada de 2021 costaba $552,900. Precios de lista del sitio oficial de Mazda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2019 – hoy
Llegó a las 60 agencias de Mazda en noviembre de 2019 en dos versiones: i Sport a $424,900 e i Grand Touring a $454,900. La CX-30 2026 llegó en septiembre de 2025 en cuatro versiones: tres con el 2.5 de 186 hp, de $441,900 (i) a $517,900 (i Grand Touring), y la Signature AWD con el 2.5 turbo de 227 hp, en $567,900. Según el INEGI, lleva casi 107 mil unidades vendidas hasta agosto de 2026; su mejor año fue 2025, con casi 30 mil.
Motores: 2.5 l Skyactiv, 189 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| CX-30 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 10.6 | 14 | 11.9 |
| CX-30 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 10.2 | 13.2 | 11.1 |
| CX-30 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 10.6 | 14 | 11.9 |
| CX-30 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 10.2 | 13.2 | 11.1 |
| CX-30 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 9.4 | 12.8 | 10.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Probado en Europa: MAZDA CX-30 (2.0 litre petrol - Mazda CX-30). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2020. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Mazda CX-30 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | Mazda CX-30 SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.