Mazda · BM
Mazda3 2013
Costaba desde$222,900
En pesos de septiembre 2026$398,927
- Vendidos en 201312,315
- Puesto en ventas18.º de 297
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
Inicio / Mazda / Mazda3 / 2013
Versiones y precios del Mazda3 2013
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Mazda3 Sedán 2013 (precio desde, de contado) | $222,900 | $398,927 | junio 2013 a noviembre 2013 |
| Mazda3 Sedán 2013 (precio desde, de contado) | $235,300 | $432,676 | septiembre 2012 a octubre 2012 |
| Mazda3 Hatchback 2013 (precio desde, de contado) | $264,900 | $474,095 | junio 2013 a noviembre 2013 |
| Mazda3 Hatchback 2013 (precio desde, de contado) | $278,500 | $512,114 | septiembre 2012 a octubre 2012 |
| Mazdaspeed3 2013 (precio desde, de contado) | $354,900 | $635,169 | junio 2013 a noviembre 2013 |
| Mazdaspeed3 2013 (precio desde, de contado) | $376,200 | $691,767 | septiembre 2012 a octubre 2012 |
La versión más equipada de 2013 costaba $376,200. Precios de lista del sitio oficial de Mazda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2013
2013 – 2018
Mazda3 (3a generación) · BM
Salió a la venta el 3 de diciembre de 2013, primero importado de Japón, en sedán y hatchback, en versiones S ($292,900) y S Grand Touring ($328,900) con motor 2.5 de 188 hp y caja automática. En enero de 2014 un Mazda3 sedán para Estados Unidos fue el primer auto producido en la nueva planta de Salamanca, Guanajuato. Desde el 2 de mayo de 2014 se sumaron las versiones con motor 2.0 de 155 hp y caja manual o automática de seis velocidades, fabricadas en Salamanca: i sedán desde $236,900 e i Touring, sedán o hatchback, desde $256,900.
Motores: 2.0 l, 155 hp, 2.5 l, 188 hp
Especificaciones del modelo 2013
- Potencia148 a 167 hp
- Torque135 a 168 lb-pie
- Cajuela335 a 481 l
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK 5PTS 2.3L 4CIL 263HP MAN TURBO | 9.7 | 14.8 | 11.5 | 271 g/km |
| HATCHBACK 5PTS 2.5L 4CIL 164HP AUT | 9.8 | 17.2 | 13.5 | 230 g/km |
| HATCHBACK 5PTS 2.5L 4CIL 164HP MAN | 8.9 | 15.1 | 12.3 | 253 g/km |
| SEDAN 4PTS 2.0L 4CIL 145HP AUT | 9.6 | 16.9 | 13.3 | 234 g/km |
| SEDAN 4PTS 2.0L 4CIL 145HP MAN | 10.7 | 17.4 | 14.3 | 217 g/km |
| SEDAN 4PTS 2.5L 4CIL 164HP AUT | 9.8 | 17.2 | 13.5 | 230 g/km |
| SEDAN 4PTS 2.5L 4CIL 164HP MAN | 8.9 | 15.1 | 12.3 | 253 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2013
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mazda Mazda3 4 DR FWD | 4 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Mazda Mazda3 5 HB FWD | 4 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2013
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Mazda Mazda3 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Mazda.