Mazda · GJ
Mazda6 2013
Costaba desde$293,800
En pesos de septiembre 2026$547,313
- Vendidos en 20134,162
- Puesto en ventas62.º de 297
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Mazda6 2013
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Mazda6 2013 (precio desde, de contado) | $293,800 | $547,313 | junio 2012 a octubre 2012 |
La generación de 2013
2013 – 2021
Tercera generación · GJ
Salió a la venta en marzo de 2013 como modelo 2014, con motor Skyactiv 2.5 de 188 hp y automática de seis, en tres versiones de $314,000 (i Sport) a $399,900 (i Grand Touring Plus). Fue su etapa de más ventas: unas 4,200 en 2013. En julio de 2019 iba de $469,900 (i Grand Touring) a $584,900 (Signature). En mayo de 2021, cuando Mazda anunció que lo dejaba en Estados Unidos, su presidente en México dijo que aquí seguiría; el último precio que muestra el sitio de la marca es desde $559,900, en julio de 2021, y el INEGI registra la última venta en agosto de 2021.
Motores: 2.5 l, 188 hp
Especificaciones del modelo 2013
- Potencia170 a 170 hp
- Torque167 a 167 lb-pie
- Cajuela470 a 470 l
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| SEDAN 4PTS 2.5L 4CIL 170HP AUT | 11.6 | 17.7 | 13.7 | 226 g/km |
| SEDAN 4PTS 2.5L 4CIL 170HP MAN | 11.4 | 17.8 | 13.6 | 229 g/km |
| SEDAN 4PTS 3.7L 6CIL 272HP AUT | 7.5 | 11.4 | 8.9 | 351 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2013
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2013
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Mazda Mazda6 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Mazda.