- Adultos95 %
- Niños91 %
- Peatones y ciclistas66 %
- Asistencias73 %
Probado en Europa: MAZDA 6. Aplica a la generación que aquí se vendió del 2018 al 2021. Ver resultado de Euro NCAP
Mazda Mazda6
Descontinuado2005 – 2021Auto de lujo🇯🇵 Importado de JapónPlanta Importado; el INEGI registra todas sus ventas como hechas en Japón
El Mazda6 fue uno de los primeros modelos con que Mazda llegó a México en 2005, y se vendió en tres generaciones hasta 2021. El INEGI registra unas 34 mil unidades, todas importadas; su mejor año fue 2013, con el lanzamiento de la tercera generación.
Precio más antiguo registrado
$235,000
septiembre 2008 · hoy serían $507,918
Precio más reciente registrado
$559,900
agosto 2021 · MAZDA6 (precio desde)
Vendidos 2005–2021
33,821
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2013
4,162 unidades
¿De dónde viene?
Marca JapónMazda
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Japón2005 – 2021100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Mazda6 en 6 años modelo: de 8.9 a 16.4 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue SEDAN 4PTAS 2.5L 4CIL 185HP AUT con 16.4 km/l.
- 2011 10.8 – 13.2 km/l
- 2012 8.9 – 13.7 km/l
- 2013 8.9 – 13.7 km/l
- 2014 14 – 14.4 km/l
- 2015 14.4 km/l
- 2016 16.1 – 16.4 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2009$235,000 – $318,700hoy: $507,918 – $688,823
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de septiembre de 2008 | Mazda 6 iSport manual (4 cil.) | $235,000 | $507,918 | ver captura |
| 18 de septiembre de 2008 | Mazda 6 iSport automático (4 cil.) | $245,900 | $531,477 | ver captura |
| 18 de septiembre de 2008 | Mazda 6 iGrand Touring manual (4 cil.) | $267,600 | $578,378 | ver captura |
| 18 de septiembre de 2008 | Mazda 6 iGrand Touring automático (4 cil.) | $278,500 | $601,937 | ver captura |
| 18 de septiembre de 2008 | Mazda 6 sGrand Touring automático (6 cil.) | $318,700 | $688,823 | ver captura |
2012$287,400 – $287,990hoy: $534,786 – $556,195
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 12 de agosto de 2011 a 8 de enero de 2012 | Mazda6 2012 (precio desde, de contado) | $287,990 | $556,195 | ver captura |
| 11 de febrero de 2012 a 31 de mayo de 2012 | Mazda6 2012 (precio desde, de contado) | $287,400 | $534,786 | ver captura |
2013$293,800hoy: $547,313
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 9 de junio de 2012 a 14 de octubre de 2012 | Mazda6 2013 (precio desde, de contado) | $293,800 | $547,313 | ver captura |
2014$314,000hoy: $561,970
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de junio de 2013 a 11 de diciembre de 2013 | Mazda6 2014 (precio desde, de contado) | $314,000 | $561,970 | ver captura |
2017$345,900 – $368,900hoy: $548,977 – $567,449
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de diciembre de 2016 a 1 de enero de 2017 | Mazda 6 (precio desde) | $345,900 | $548,977 | ver captura |
| 2 de febrero de 2017 | Mazda 6 (precio desde) | $360,900 | $559,972 | ver captura |
| 3 de junio de 2017 a 5 de julio de 2017 | Mazda 6 (precio desde) | $368,900 | $567,449 | ver captura |
2018$377,900 – $380,900hoy: $576,256 – $561,142
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de agosto de 2017 a 2 de febrero de 2018 | Mazda 6 (precio desde) | $377,900 | $576,256 | ver captura |
| 1 de abril de 2018 | Mazda 6 (precio desde) | $380,900 | $561,142 | ver captura |
2019$395,900 – $399,900hoy: $578,837 – $566,546
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 1 de julio de 2018 a 7 de octubre de 2018 | MAZDA 6 (precio desde) | $395,900 | $578,837 | ver captura |
| 3 de enero de 2019 | MAZDA6 (precio desde) | $399,900 | $566,546 | ver captura |
2020$462,900 – $594,900hoy: $632,903 – $803,781
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de junio de 2019 a 17 de noviembre de 2019 | MAZDA6 (precio desde) | $469,900 | $664,485 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 | MAZDA6 i Grand Touring | $469,900 | $661,998 | ver captura |
| 18 de julio de 2019 | MAZDA6 Signature | $584,900 | $824,011 | ver captura |
| 19 de marzo de 2020 | MAZDA6 (precio desde) | $462,900 | $632,903 | ver captura |
| 9 de abril de 2020 a 2 de octubre de 2020 | MAZDA6 (precio desde) | $474,900 | $655,960 | ver captura |
| 29 de septiembre de 2020 | MAZDA6 i Grand Touring | $474,900 | $641,647 | ver captura |
| 29 de septiembre de 2020 | MAZDA6 Signature | $594,900 | $803,781 | ver captura |
2021$549,900 – $559,900hoy: $728,851 – $719,440
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de enero de 2021 a 24 de enero de 2021 | MAZDA6 (precio desde) | $549,900 | $728,851 | ver captura |
| 24 de enero de 2021 a 12 de abril de 2021 | MAZDA6 (precio desde) | $551,900 | $731,502 | ver captura |
| 23 de julio de 2021 a 1 de agosto de 2021 | MAZDA6 (precio desde) | $559,900 | $719,440 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2005 | 141 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 1,003 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 980 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 2,241 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 2,193 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 3,216 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 2,170 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 2,363 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 4,162 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 3,776 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 3,627 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 2,627 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 1,721 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 1,429 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 1,061 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 636 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 475 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Agosto de 2021
Mazda lo retiró de México en 2021, meses después de anunciar su salida de Estados Unidos por la caída de los sedanes medianos frente a las SUV. El INEGI registra sus últimas ventas en agosto de 2021, y su lugar en la gama lo tomó el Mazda3 sedán.
- En mayo de 2021 Mazda anunció que dejaba el Mazda6 en Estados Unidos por la preferencia de los compradores por las SUV y la caída de los sedanes medianos; Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México, dijo entonces que aquí seguiría a la venta.
- No fue así: para noviembre de 2021 el Mazda6 ya no aparecía en el sitio de Mazda México.
- Sus ventas llevaban años a la baja: de 4,162 en 2013 a 636 en 2020, según el INEGI.
- Mazda apostó por SUV como la CX-90 y anunció que en abril de 2024 terminaría su producción en Japón.
El último precio que publicó Mazda México, en julio de 2021, fue desde $559,900 por el modelo 2021.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Mazda6. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 18 versiones del Mazda6 de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2021, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 18 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Mazda Mazda6 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2016 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 |
| 2012 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 |
| 2011 | Mazda Mazda6 4 DR FWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2010 | Mazda6 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2009 | Mazda6 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2008 | Mazda6 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2007 | Mazda6 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2006 | Mazda6 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2005 | Mazda6 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños2,000 reportes en Opinautos
- Motor596
- Tablero434
- Se apaga285
- Transmisión274
- Equipamiento e interiores255
- Sistema eléctrico253
- Pierde fuerza
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 114 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
- Luz de check engine
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 87 casos, dentro de la categoría tablero.
Fuente: Opinautos
- Fusibles
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 81 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Mazda6 usado. Consultado en septiembre de 2026.
Generaciones
- 2005 – 2008
Primera generación · GG
Fue de los primeros modelos que vendió Mazda al iniciar operaciones en México en 2005; el INEGI registra sus primeras ventas en octubre de ese año. En 2006 se ofrecía con caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro. Terminó su ciclo de ventas a mediados de 2008.
Carrocerías: Sedán
- 2008 – 2013
Segunda generación · GH
Llegó a las agencias en la segunda quincena de septiembre de 2008 como modelo 2009, con un cuatro cilindros 2.5 de 170 hp (manual de seis o automática de cinco) o un V6 3.7 de 272 hp con automática de seis. Eran los motores de la versión norteamericana, que se armaba en Flat Rock, Michigan; el INEGI, sin embargo, registra todas las ventas del Mazda6 como importadas de Japón. En 2011 J.D. Power México lo reconoció como el mejor auto mediano.
Motores: 2.5 l, 170 hp · 3.7 l V6, 272 hp
Carrocerías: Sedán
- 2013 – 2021
Tercera generación · GJ
Salió a la venta en marzo de 2013 como modelo 2014, con motor Skyactiv 2.5 de 188 hp y automática de seis, en tres versiones de $314,000 (i Sport) a $399,900 (i Grand Touring Plus). Fue su etapa de más ventas: unas 4,200 en 2013. En julio de 2019 iba de $469,900 (i Grand Touring) a $584,900 (Signature). En mayo de 2021, cuando Mazda anunció que lo dejaba en Estados Unidos, su presidente en México dijo que aquí seguiría; el último precio que muestra el sitio de la marca es desde $559,900, en julio de 2021, y el INEGI registra la última venta en agosto de 2021.
Motores: 2.5 l, 188 hp
Carrocerías: Sedán
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2021. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Potencia
228 hp
Modelo 2021
−44 hp desde 2012 (−16 %)
Torque
310 lb-pie
Modelo 2021
+41 lb-pie desde 2012 (+15 %)
Cilindrada
2.5 litros
Modelo 2021
−1.2 litros desde 2012 (−32 %)
Largo
4,895 mm
Modelo 2021
−45 mm desde 2012 (−1 %)
Ancho
1,840 mm
Modelo 2021
Igual que en 2012
Distancia entre ejes
2,830 mm
Modelo 2021
+40 mm desde 2012 (+1 %)
Peso
1,611 kg
Modelo 2021
−10 kg desde 2012 (−1 %)
Cajuela
470 litros
Modelo 2021
Igual que en 2012
Tanque
70 litros
Modelo 2013
Igual que en 2012
Rendimiento combinado
14.7 km/l
Modelo 2021
+0.4 km/l desde 2015 (+3 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 272 | 269 | 3.7 | 4,940 | 1,840 | 2,790 | 1,621 | 470 | 70 | — |
| 2013 | 170 | 167 | 2.5 | 4,940 | 1,840 | 2,790 | 1,484 | 470 | 70 | — |
| 2015 | 188 | 185 | 2.5 | 4,895 | 1,840 | 2,830 | 1,446 | 470 | — | 14.3 |
| 2016 | 188 | 184 | 2.5 | 4,895 | 1,840 | 2,830 | 1,446 | 470 | — | 14.3 |
| 2017 | 188 | 184 | 2.5 | 4,895 | 1,840 | 2,830 | 1,446 | 470 | — | 14.3 |
| 2018 | 188 | 184 | 2.5 | 4,895 | 1,840 | 2,830 | 1,446 | 470 | — | 16.3–16.4 |
| 2020 | 228 | 310 | 2.5 | 4,895 | 1,840 | 2,830 | 1,611 | 470 | — | 14.7 |
| 2021 | 228 | 310 | 2.5 | 4,895 | 1,840 | 2,830 | 1,611 | 470 | — | 14.7 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Mazda en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
