Rover 75 2004

2000 – 2005

Primera generación · R40

En marzo de 2000 el sitio rover.com.mx presentaba el "Nuevo Rover 75", con su historia y una galería, y enlazaba a los sitios de BMW México y Land Rover México; BMW era dueña de Rover hasta ese año. En agosto de 2002 MG Rover anunció un nuevo importador para México, MG Rover México, que formaba parte del Grupo Galería, de Monterrey, con una inversión de 15 millones de dólares, seis agencias ya reclutadas y la meta de pasar de 20; ofrecería el Rover 75 sedán y Tourer (station wagon), los MG ZT y ZT-T y el MG TF. En agosto de 2003 la red tenía agencias en la Ciudad de México (Pedregal), Monterrey (Centro y Contry), Zapopan y Puebla, y anunciaba otras en Mérida, Tijuana y Villahermosa. Ese mes la agencia MG Rover Pedregal ofrecía el Rover 75 con motor V6 2.5 KV6 de 177 hp, caja automática de cinco velocidades y rines de 17 pulgadas, en 35,800 dólares de contado. En noviembre de 2004 vendía el Rover 75 2005, ya con la renovación de ese año, en tres versiones con el mismo V6 de 177 hp y caja automática de cinco: Classic (33,100 dólares), Connoisseur (37,000) y Contemporary (39,850), precios de contado válidos del 4 al 30 de noviembre de 2004. La agencia publicaba los precios en dólares. El INEGI, cuyas cifras empiezan en 2005, registra 177 Rover 75: 33 en enero, 36 en febrero, 27 en marzo y después menos de 20 por mes hasta la última venta, en octubre de 2005.

Motores: 2.5 l V6 (KV6), 177 hp