MG · AS23
HS 2021
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- Vendidos en 20211,941
- Puesto en ventas104.º de 358
- Hecho en China
- Llamados a revisión0
La generación de 2021
2020 – 2025
Primera generación · AS23
Llegó el 22 de octubre de 2020 en dos versiones: Excite, con 1.5 turbo de 160 hp, caja de doble embrague de 7 velocidades y tracción delantera, en $488,900, y Trophy, con 2.0 turbo de 226 hp, doble embrague de 6 velocidades y tracción integral, en $549,900. En abril de 2023 estrenó frente con faros, parrilla y fascia nuevos; el 2.0 turbo desapareció y llegó la eHS híbrida enchufable, con batería de 16.6 kWh, hasta 52 km en modo eléctrico y precio de $825,000. Según el INEGI se vendieron unas 13,800 HS a gasolina y unas 1,100 eHS de octubre de 2020 a julio de 2025.
Motores: 1.5 l turbo, 160 hp, 2.0 l turbo, 226 hp (hasta 2023), 1.5 l turbo híbrido enchufable, 280 hp combinados (eHS, desde 2023)
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos92 %
- Niños81 %
- Peatones y ciclistas64 %
- Asistencias76 %
Probado en Europa: MG HS (1.5 turbo petrol - 'Explore''Excite''Exclusive'). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2020 al 2025. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2021
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