Mitsubishi · GA
ASX 2014
Costaba desde$319,400
En pesos de septiembre 2026$549,122
- Vendidos en 20143,018
- Puesto en ventas82.º de 307
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
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Versiones y precios del ASX 2014
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| ASX ES 2014 | $319,400 | $549,122 | 6 de marzo de 2014 |
| ASX SE 2014 | $350,400 | $602,418 | 6 de marzo de 2014 |
| ASX SE Plus 2014 | $392,400 | $674,626 | 6 de marzo de 2014 |
La versión más equipada de 2014 costaba $392,400. Precios de lista del sitio oficial de Mitsubishi o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2014
2013 – 2016
Primera generación · GA
Se anunció en abril de 2013 y llegó en mayo en una sola versión, ASX SE 2013, a $349,900, importada de Japón. En septiembre de 2013 llegó el ASX 2014, ya importado de Estados Unidos, en tres versiones: ES a $319,400, SE a $350,400 y SE Plus a $392,000. Todas usaban el 2.0 l MIVEC de 148 hp y 145 lb-pie con caja CVT. En 2015 iba de $322,900 (ES) a $406,900 (SE Plus). La planta de Normal, Illinois, lo fabricó de 2012 a 2015. El INEGI registra 6,271 vendidos de mayo de 2013 a noviembre de 2016; su mejor año fue 2014, con 3,018.
Motores: 2.0 l, 148 hp
Rendimiento oficial del 2014
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| ES 5PTS 2.0L 4CIL 148HP CVT | 12.8 | 18.6 | 14.9 | 208 g/km |
| SE 5PTS 2.0L 4CIL 148HP CVT | 12.8 | 18.6 | 14.9 | 208 g/km |
| SE PLUS 5PTS 2.0L 4CIL 148HP CVT | 12.8 | 18.6 | 14.9 | 208 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2014
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD Early Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD Later Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD Early Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD Later Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2014
- 8 de diciembre de 0201Sistema del freno de estacionamiento traseroASX, 2013 a 2015.Ver el aviso de Profeco