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Mitsubishi ASX
El ASX, la SUV compacta que en Estados Unidos se llamaba Outlander Sport, llegó a México en mayo de 2013 con una sola versión hecha en Japón. Desde el modelo 2014 vino de la planta de Mitsubishi en Normal, Illinois, que lo fabricó hasta 2015; el INEGI registra sus últimas ventas en 2016 y le cuenta unas 6,300 unidades.

¿De dónde viene?
Aunque Mitsubishi es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Estados Unidos.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Japón20132 %
- Estados Unidos2013 – 201698 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del ASX en 2 años modelo: de 14.9 a 15.1 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue ES 5PTS 2.0L 4CIL 148HP CVT con 15.1 km/l.
- 2014 14.9 km/l
- 2016 15.1 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2014$319,400 – $392,400hoy: $549,122 – $674,626
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 6 de marzo de 2014 | ASX ES 2014 | $319,400 | $549,122 | ver captura |
| 6 de marzo de 2014 | ASX SE 2014 | $350,400 | $602,418 | ver captura |
| 6 de marzo de 2014 | ASX SE Plus 2014 | $392,400 | $674,626 | ver captura |
2015$322,900 – $406,900hoy: $540,660 – $677,337
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de julio de 2015 a 8 de mayo de 2016 | ASX ES 2015 | $322,900 | $540,660 | ver captura |
| 3 de julio de 2015 a 8 de mayo de 2016 | ASX SE 2015 | $359,900 | $602,612 | ver captura |
| 3 de julio de 2015 | ASX SE Plus 2015 | $404,900 | $677,960 | ver captura |
| 4 de septiembre de 2015 a 8 de mayo de 2016 | ASX SE Plus 2015 | $406,900 | $677,337 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2013 | 808 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 3,018 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 2,122 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 323 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. Las primeras ASX (modelo 2013, de mayo a agosto de 2013) venían de Japón; desde el modelo 2014 llegaban de Normal, Illinois.
¿Por qué se dejó de vender?
Noviembre de 2015 (fin de producción en Normal, Illinois; en México el INEGI registra la última venta en noviembre de 2016)
El ASX que se vendía en México venía de la planta de Mitsubishi en Normal, Illinois, y Mitsubishi dejó de fabricar ahí a fines de 2015; Autocosmos ubica la salida del ASX del mercado mexicano en 2015. El INEGI registra sus últimas ventas en noviembre de 2016.
- Desde el modelo 2014 el ASX llegaba a México desde Estados Unidos, de la planta que Mitsubishi había arrancado para abastecer Norteamérica.
- En julio de 2015 Mitsubishi confirmó que dejaría de producir en Normal, Illinois, su única fábrica en Estados Unidos, y que la vendería; el sindicato informó que la producción terminaría el 30 de noviembre. La empresa lo atribuyó a la fuerte caída de sus ventas: la planta había bajado de más de 200,000 vehículos en 2002 a 64,000 al año.
- Después de 2015 el ASX se siguió fabricando solo en Japón (y en China para su mercado local); la planta de Illinois lo hizo de 2012 a 2015.
- Autocosmos escribió en agosto de 2019 que el ASX había salido de México en 2015 y que la marca podría volver a traerlo, pero el INEGI no registra más ventas después de noviembre de 2016.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el ASX. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 12 versiones del ASX de Estados Unidos de los años modelo 2013 a 2017, con 4 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 12 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2016 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2016 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD Early Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD Later Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD Early Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD Later Release | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 20 de abril de 2022 · año modelo 2015 a 2016Transmisión CVTASX año 2015, Outlander año 2016 y Lancer año 2016Ver el aviso de Profeco
- 8 de diciembre de 2021 · año modelo 2015 a 2016Sistema RELAY de control de potenciaASX, 2015 y 2016.Ver el aviso de Profeco
- 8 de diciembre de 0201 · año modelo 2013 a 2015Sistema del freno de estacionamiento traseroASX, 2013 a 2015.Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2013 – 2016
Primera generación · GA
Se anunció en abril de 2013 y llegó en mayo en una sola versión, ASX SE 2013, a $349,900, importada de Japón. En septiembre de 2013 llegó el ASX 2014, ya importado de Estados Unidos, en tres versiones: ES a $319,400, SE a $350,400 y SE Plus a $392,000. Todas usaban el 2.0 l MIVEC de 148 hp y 145 lb-pie con caja CVT. En 2015 iba de $322,900 (ES) a $406,900 (SE Plus). La planta de Normal, Illinois, lo fabricó de 2012 a 2015. El INEGI registra 6,271 vendidos de mayo de 2013 a noviembre de 2016; su mejor año fue 2014, con 3,018.
Motores: 2.0 l, 148 hp
Carrocerías: SUV 5 puertas
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2013 a 2015. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 148 | — | 2.0 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2015 | 148 | 145 | 2.0 | 4,295 | 1,770 | 2,670 | 1,413–1,427 | 614 | 58 | 14.9 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





