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Nissan · S14

240SX 1997

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  • Vendidos a distribuidores en 1997326 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
  • Llamados a revisión0

La generación de 1997

1995 – 1998

Segunda generación · S14

La segunda generación salió en la primavera de 1994 como modelo 1995, solo como coupé, y para 1997 recibió faros de proyector, nuevas defensas, cofre y calaveras. El último 240SX se armó el 23 de julio de 1998. El catálogo «240SX» de Nissan Mexicana para las unidades 98 ofrecía dos versiones: SE, con tela y caja manual de 5 velocidades o automática de 4, y LE, con piel y automática de 4. Las dos tenían el motor KA24DE de 2,389 cm³ y 155 hp a 5,600 rpm, frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, suspensión trasera Multi-Link, rines de aluminio de 16 pulgadas, bolsas de aire y aire acondicionado; el LE sumaba alarma, radio con CD y volante de piel. Había siete colores, entre ellos Rojo Liso, Azul Neptuno y Violeta.

Motores: 2.4 l 4 cil. DOHC (KA24DE), 155 hp

Motores y rendimiento del 1997 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
240SX 2.4 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina premium8.110.28.9
240SX 2.4 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina premium8.111.19.4

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Llamados a revisión del año modelo 1997

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