Nissan
Frontier 2013
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- Vendidos en 20137,433
- Puesto en ventas34.º de 297
- Hecho en México
- Latin NCAP4 de 5 ★ (2019)
- Llamados a revisión0
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La generación de 2013
2010 – 2015
Frontier hecha en CIVAC
Salió a la venta en septiembre de 2010 como pick-up doble cabina hecha en CIVAC, Morelos, con caja manual de 5 velocidades. La XE costaba $240,000 y la LE $269,600; Nissan quería quedarse con el 20 % de su segmento. El INEGI registra unas 46 mil Frontier de 4 cilindros hechas en México de septiembre de 2010 a enero de 2017.
Motores: 2.4 l, 143 hp
Especificaciones del modelo 2013
- Rendimiento11.19 a 11.19 km/l
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| LE 4X2 4PTS 2.4L 4CIL 143HP MAN | 9.6 | 13.2 | 10.9 | 285 g/km |
| PRO-4X 4X2 4PTS 4.0L 6CIL 261HP AUT | 7.7 | 11.8 | 9.1 | 341 g/km |
| PRO-4X 4X4 4PTS 4.0L 6CIL 261HP AUT | 7.6 | 11.4 | 8.9 | 348 g/km |
| SE 4X2 4PTS 4.0L 6CIL 261HP AUT | 7.7 | 11.8 | 9.1 | 341 g/km |
| SE 4X4 4PTS 4.0L 6CIL 261HP AUT | 7.6 | 11.4 | 8.9 | 348 g/km |
| XE 4X2 4PTS 2.4L 4CIL 143HP MAN | 9.6 | 13.2 | 10.9 | 285 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Frontier 2.5 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Frontier 2.5 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 9.8 | 8.9 |
| Frontier 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Frontier 4.0 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 8.1 |
| Frontier 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Frontier 4.0 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Adultos4 de 5
Niños4 de 5
Versión probada: 2 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
Llamados a revisión del año modelo 2013
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