Nissan · ZE0
Leaf 2014
Costaba desde$545,400
En pesos de septiembre 2026$940,805
- Vendidos en 201435
- Puesto en ventas272.º de 307
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
Precios publicados en 2014
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Nissan LEAF (con mantenimiento y garantía de 3 años incluidos) | $545,400 | $940,805 | 4 de junio de 2014 |
| Leaf (precio desde) | $545,400 | $918,232 | 9 de noviembre de 2014 |
La generación de 2014
2011 – 2018
Primera generación · ZE0
El 29 de septiembre de 2011 Nissan entregó al Gobierno del Distrito Federal los primeros Leaf de un lote de 100 para el programa Taxis Cero Emisiones, que incluyó el primer cargador para eléctricos de América Latina. La venta al público empezó con una preventa el 4 de junio de 2014, a $545,400 con mantenimiento y garantía de tres años o 60,000 km, y las unidades llegaron el 30 de junio. Prometía unos 160 km de autonomía y recarga rápida al 80 % en 30 minutos. En marzo de 2016 costaba $598,000 y Nissan llevaba 250 colocados en México. El INEGI registra 133 vendidos de 2011 a 2013, antes de la venta al público.
Motores: Eléctrico, 80 kW (107 hp)
Motores y rendimiento del 2014 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Leaf automática de 1 velocidades · delantera · eléctrico | 53.6 | 42.9 | 48.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2014
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Nissan Leaf 5 HB FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2014
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Nissan Leaf 2014. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Nissan.