Nissan · E12
Note 2014
Costaba desde$209,700
En pesos de septiembre 2026$375,303
- Vendidos en 20142,164
- Puesto en ventas100.º de 307
- Hecho en México
- Llamados a revisión1
Versiones y precios del Note 2014
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Nissan Note 2014 Sense Manual | $209,700 | $375,303 | 6 de junio de 2013 |
| Nissan Note 2014 Sense Automático CVT | $223,200 | $399,464 | 6 de junio de 2013 |
| Nissan Note 2014 Advance Manual | $231,800 | $414,855 | 6 de junio de 2013 |
| Nissan Note 2014 Advance Automático CVT | $245,300 | $439,016 | 6 de junio de 2013 |
| Note (precio desde)año modelo no indicado | $210,000 | $353,555 | 9 de noviembre de 2014 |
La versión más equipada de 2014 costaba $245,300. Precios de lista del sitio oficial de Nissan o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2014
2013 – 2019
Única generación · E12
Salió a la venta el 13 de junio de 2013 como modelo 2014, en versiones Sense y Advance con caja manual de cinco velocidades o CVT, de $209,700 a $245,300. Se armaba en Aguascalientes sobre la plataforma V, la misma del March y el Versa. En febrero de 2017 se renovó con la parrilla en V de Nissan, faros antiniebla rectangulares y alerón trasero, en versiones Drive, Sense, Advance y SR de $201,900 a $260,000. La producción terminó en 2019. Según el INEGI se produjeron 328,083 de 2013 a 2019 y casi todos se exportaron; en México se vendieron 11,484 de mayo de 2013 a 2020, con su mejor año en 2014 (2,164).
Motores: 1.6 l, 109 hp
Especificaciones del modelo 2014
- Potencia109 a 109 hp
- Torque107 a 107 lb-pie
- Rendimiento18.06 a 19.01 km/l
- Cajuela272 a 272 l
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2014
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Nissan Versa Note 5 HB FWD | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2014
- 10 de diciembre de 2014Deflactor que no correspondía a las especificaciones necesarias.Note, March y Versa, producidos entre 2011 y 2014Ver el aviso de Profeco