Nissan · V42
Quest 2004
- Vendidos a distribuidores en 20041,040 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
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Nissan · V42
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Quest (precio desde, de contado)año modelo no indicado | $318,000 | $817,410 | agosto 2004 a marzo 2005 |
| NISSAN, QUEST S EQUIPADA, 5 PTA., CD A/AC., MOD. 2004precio en agencia de Tampico (Banxico) | $318,000 | $810,707 | 15 de septiembre de 2004 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
2004 – 2009
En agosto de 2004 ya estaba en la gama de Nissan desde $318,000, en versiones 3.5 S, SL y SE, todas automáticas. En octubre de 2005 arrancaba en $340,000. Se fabricaba en Canton, Mississippi, y el INEGI la registra como importada de Estados Unidos: casi 1,500 unidades en 2006, pero solo 295 en 2009, cuando terminó su producción. Después quedan unidades sueltas (una en junio y otra en septiembre de 2010, dos en noviembre de 2011).
Motores: 3.5 l V6, 240 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Quest 3.5 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.2 | 10.2 | 8.1 |
| Quest 3.5 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 6.8 | 9.8 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Nissan Quest Van w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Nissan Quest 2004. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Nissan.