Nissan · A60
Titan 2008
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- Vendidos en 2008435
- Puesto en ventas185.º de 306
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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La generación de 2008
2004 – 2015
Primera generación · A60
En agosto de 2004 Nissan la anunciaba desde $290,000 y en agosto de 2005 desde $382,000. El V8 de 5.6 litros daba 305 hp y desde el modelo 2008, 317 hp, con caja automática de cinco velocidades. La lista de Nissan para la Titan 2012 iba de $356,200 (Crew Cab S 4x2) a $564,700 (Crew Cab SL Texas 4x4). El INEGI registra 1,269 vendidas en 2005, un bache de apenas 59 en 2010 y cerca de mil al año de 2013 a 2015. Se despidió de México en 2015 (las últimas unidades se vendieron en 2016) y la segunda generación, de 2016 a 2024, ya no se ofreció aquí.
Motores: 5.6 l V8, 305 hp, 5.6 l V8, 317 hp
Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Titan 5.6 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 5.1 | 7.2 | 6 |
| Titan 5.6 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 5.1 | 7.2 | 6 |
| Titan 5.6 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 5.1 | 7.2 | 6 |
| Titan 5.6 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina o E85 | 5.1 | 7.2 | 6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2008
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Nissan Titan 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | 3 de 5 |
| 2008 | Nissan Titan Extended Cab | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | 3 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2008
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