Pontiac · U-body (GMT250)
Aztek 2004
- Vendidos a distribuidores en 2004384 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
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Pontiac · U-body (GMT250)
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Aztek B 5p 2004 | $222,979 | $587,620 | diciembre 2003 a enero 2004 |
| Aztek E 5p 2004 | $229,979 | $608,672 | noviembre 2003 a enero 2004 |
| Aztek F 5p 2004 | $244,971 | $645,575 | diciembre 2003 a enero 2004 |
| Aztek G 5p 2004 | $250,971 | $664,231 | noviembre 2003 a enero 2004 |
La versión más equipada de 2004 costaba $250,971. Precios de lista del sitio oficial de Pontiac o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2001 – 2005
Usaba una versión acortada de la plataforma de las minivans de GM y se armaba en Ramos Arizpe, Coahuila, de julio de 2000 a diciembre de 2004. Según Wikipedia, en México fue la primera SUV con la marca Pontiac. pontiac.com.mx ya la presentaba en enero de 2001. A principios de 2002 el sitio listaba cuatro paquetes, B, E, Q y V; el V traía doble tracción, suspensión deportiva y rines de 17 pulgadas. En noviembre de 2003 había cuatro versiones, con precio de lista: Paq. B con tela en $239,990, Paq. E de lujo con tela en $246,990, Paq. G con piel y quemacocos en $261,990 y Paq. F con piel y DVD en $267,990. Traía un V6 de 3.4 litros y 185 hp con caja automática de 4 velocidades. En agosto de 2005 quedaban el Paq. G en $268,990 y el Paq. F en $274,990, de lista. El INEGI registra 90 ventas en 2005, casi todas en el primer semestre: 25 en enero y una sola en diciembre.
Motores: 3.4 l V6, 185 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Aztek 3.4 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
| Aztek 3.4 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Pontiac Aztek 2004. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Pontiac.