Pontiac · N-body (GMX130)
Grand Am 2004
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- Vendidos a distribuidores en 2004216 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
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La generación de 2004
1999 – 2005
Quinta generación · N-body (GMX130)
Usaba la plataforma N, compartida con el Oldsmobile Alero y el Chevrolet Malibu, y se fabricó en Lansing, Michigan, de abril de 1998 al 10 de mayo de 2005. En México se anunciaba en enero de 2000 desde $220,330. A principios de 2002 pontiac.com.mx ofrecía el Grand Am GT en coupé y sedán, cada uno con paquete A, con asientos de tela, o paquete B, con piel, quemacocos y sonido Monsoon. En noviembre de 2003 el sitio daba un V6 de 3.4 litros y 175 hp con caja automática de 4 velocidades. En febrero de 2004 quedaban tres sedanes, con precio máximo a crédito: SE con tela (Paq. D) en $213,890, SE con piel (Paq. F) en $227,690 y GT (Paq. G) en $245,690; de contado costaban $199,890, $213,690 y $231,690. El INEGI registra 98 ventas, todas del sedán, de enero a septiembre de 2005.
Motores: 3.4 l V6, 175 hp
Motores y rendimiento del 2004 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Grand Am 2.2 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 13.2 | 10.6 |
| Grand Am 2.2 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 14 | 11.5 |
| Grand Am 3.4 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2004
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