Porsche · 981c
Cayman 2014
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- Vendidos en 2014106
- Puesto en ventas246.º de 307
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
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Porsche · 981c
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2013 – 2016
Llegó a México en abril de 2013 como modelo 2014, con precios en dólares: el Cayman 2.7 costaba 72,400 dólares con caja manual y 75,900 con PDK, y el Cayman S 3.4, 82,900 y 86,400 dólares. Con esta generación la producción pasó a la antigua planta de Karmann en Osnabrück, Alemania.
Motores: 2.7 l, 275 hp, 3.4 l, 325 hp (Cayman S)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2PTS 2.7L 6CIL 275HP MAN | 8.5 | 15.6 | 10.7 | 291 g/km |
| 2PTS 2.7L 6CIL 275HP PDK | 9.2 | 16.1 | 11.4 | 273 g/km |
| S 2PTS 3.4L 6CIL 325HP MAN | 7.9 | 14.1 | 9.8 | 317 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Cayman 2.7 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.5 | 12.3 | 10.2 |
| Cayman 2.7 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 9.4 | 13.2 | 10.6 |
| Cayman S 3.4 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.5 | 11.5 | 9.4 |
| Cayman S 3.4 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.9 | 12.3 | 10.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
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