Porsche · 970
Panamera 2015
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- Vendidos en 201525
- Puesto en ventas284.º de 318
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
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La generación de 2015
2009 – 2016
Primera generación · 970
El INEGI registra sus primeras ventas en México en septiembre de 2009, y en octubre Autocosmos lo manejó en el Porsche Parade 2009, cuando el Turbo costaba alrededor de 180,000 dólares. En abril de 2010 el Panamera S partía de 138,200 dólares; entonces se ofrecían S, 4S y Turbo, y el V6 aún no llegaba. Porsche lo armaba en Leipzig con carrocerías hechas en Hannover, y en 2013 recibió una renovación. De 2009 a 2016 el INEGI registra 237 unidades.
Motores: 4.8 l V8, 400 hp (S y 4S), 4.8 l V8 turbo, 500 hp (Turbo)
Especificaciones del modelo 2015
- Potencia250 a 520 hp
- Torque295 a 516 lb-pie
- Rendimiento9.8 a 32.2 km/l
- Cajuela445 a 445 l
Rendimiento oficial del 2015
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK 4S 5PTS 3.0L 6CIL 420HP PDK BITURBO TRACCIÓN INTEGRAL | 9.1 | 15.1 | 11.1 | 281 g/km |
| HATCHBACK 5PTS 3.6L 6CIL 310HP PDK | 8.9 | 14.1 | 10.7 | 291 g/km |
| HATCHBACK GTS 5PTS 4.8L 8CIL 440HP PDK TRACCIÓN INTEGRAL | 8.4 | 14.1 | 10.3 | 303 g/km |
| HATCHBACK S 5PTS 3.0L 6CIL 420HP PDK BITURBO | 9.1 | 15.1 | 11.1 | 281 g/km |
| HATCHBACK S E-HYBRID 5PTS 3.0L 6CIL 333(+95)HP STIPTRONIC | 13 | 17.8 | 14.8 | 210 g/km |
| HATCHBACK TURBO 5PTS 4.8L 8CIL 520HP PDK TRACCION INTEGRAL | 7.7 | 12.8 | 9.4 | 331 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Panamera Turbo 4.8 l automática de 7 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| Panamera Turbo Executive 4.8 l automática de 7 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| Panamera Turbo S 4.8 l automática de 7 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| Panamera Turbo S Executive 4.8 l automática de 7 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| Panamera 3.6 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.7 | 11.9 | 9.4 |
| Panamera S 3.0 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| Panamera GTS 4.8 l automática de 7 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
| Panamera S E-Hybrid 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · híbrido enchufable | 9.8 | 12.3 | 10.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2015
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