Potencia
480 hp
Modelo 2026
480–782 hp según la versión
+170 hp desde 2014 (+55 %)
Porsche Panamera
A la venta2009 – hoySedán deportivo🇩🇪 Importado de AlemaniaPlanta Importado de Alemania: se arma en Leipzig (de 2009 a 2016 con carrocerías hechas en Hannover)
El Panamera, el sedán deportivo de cuatro puertas de Porsche, se vende en México desde el otoño de 2009: el INEGI registra sus primeras ventas en septiembre de ese año. Va en su tercera generación, cuyos precios en México se anunciaron en noviembre de 2023 desde $2,158,000. De 2009 a agosto de 2026 el INEGI suma 886 unidades vendidas.
Precio más antiguo registrado
$1,868,000
mayo 2021 · hoy serían $2,427,242
Precio más reciente registrado
$2,658,000
octubre 2026 · Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Vendidos 2009–2026
891
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2018
152 unidades
¿De dónde viene?
Marca AlemaniaPorsche
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Alemania2009 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Panamera en 9 años modelo: de 8.2 a 14.8 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue HATCHBACK S E-HYBRID 5PTS 3.0L 6CIL 333(+95)HP STIPTRONIC con 14.8 km/l.
- 2011 9.2 km/l
- 2012 9.2 km/l
- 2013 10.4 – 11.4 km/l
- 2014 8.2 – 10.6 km/l
- 2015 9.4 – 14.8 km/l
- 2016 9.4 – 11.1 km/l
- 2017 9.4 – 11.1 km/l
- 2025 11.5 – 11.8 km/l
- 2026 10.4 – 12.5 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos y el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Panamera se vendió con 5 motores entre 2010 y 2026, con un rendimiento combinado de 7.2 a 10.6 km/l.
- 2.9 l 6 cilindros · gasolina premium
- 3.0 l 6 cilindros · gasolina premium
- 3.6 l 6 cilindros · gasolina premium
- 4.0 l 8 cilindros · gasolina premium
- 4.8 l 8 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2010US$138,200
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 9 de abril de 2010 | Panamera Sprecio de lista en dólares | US$138,200 | — | ver captura |
2021$1,868,000 – $3,718,000hoy: $2,427,242 – $4,831,095
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 6 de mayo de 2021 a 12 de mayo de 2021 | Porsche Panamera | $1,868,000 | $2,427,242 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 12 de mayo de 2021 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid | $2,218,000 | $2,882,025 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 12 de mayo de 2021 | Porsche Panamera 4S E-Hybrid | $2,618,000 | $3,401,777 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 12 de mayo de 2021 | Porsche Panamera GTS | $2,718,000 | $3,531,715 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 12 de mayo de 2021 | Porsche Panamera Turbo S | $3,418,000 | $4,441,281 | ver captura |
| 6 de mayo de 2021 a 12 de mayo de 2021 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | $3,718,000 | $4,831,095 | ver captura |
2022$1,888,000 – $3,758,000hoy: $2,425,974 – $4,828,819
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 10 de julio de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera | $1,888,000 | $2,425,974 | ver captura |
| 10 de julio de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid | $2,238,000 | $2,875,705 | ver captura |
| 10 de julio de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera 4S E-Hybrid | $2,628,000 | $3,376,833 | ver captura |
| 10 de julio de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera GTS | $2,738,000 | $3,518,177 | ver captura |
| 10 de julio de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera Turbo S | $3,458,000 | $4,443,336 | ver captura |
| 10 de julio de 2021 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | $3,758,000 | $4,828,819 | ver captura |
| 3 de enero de 2022 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera Platinum Edition | $1,998,000 | $2,473,330 | ver captura |
| 3 de enero de 2022 a 5 de abril de 2022 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition | $2,558,000 | $3,166,555 | ver captura |
2023$1,908,000 – $3,808,000hoy: $2,302,979 – $4,596,301
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 9 de mayo de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera | $1,908,000 | $2,302,979 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 6 de julio de 2022 | Porsche Panamera Platinum Edition | $2,018,000 | $2,435,750 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid | $2,258,000 | $2,725,433 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 6 de julio de 2022 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition | $2,578,000 | $3,111,677 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera 4S E-Hybrid | $2,648,000 | $3,196,168 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera GTS | $2,768,000 | $3,341,009 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera Turbo S | $3,508,000 | $4,234,198 | ver captura |
| 9 de mayo de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | $3,808,000 | $4,596,301 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera Platinum Edition | $1,988,000 | $2,318,059 | ver captura |
| 2 de octubre de 2022 a 24 de octubre de 2023 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition | $2,548,000 | $2,971,033 | ver captura |
2024$2,158,000 – $4,418,000hoy: $2,398,188 – $4,745,185
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 28 de noviembre de 2023 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Panamera | $2,158,000 | $2,398,188 | ver captura |
| 28 de noviembre de 2023 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Panamera Turbo E-Hybrid | $3,958,000 | $4,398,531 | ver captura |
| 11 de mayo de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid | $2,458,000 | $2,677,757 | ver captura |
| 11 de mayo de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Panamera 4S E-Hybrid | $2,768,000 | $3,015,472 | ver captura |
| 22 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Panamera GTS | $3,158,000 | $3,391,873 | ver captura |
| 22 de julio de 2024 a 9 de febrero de 2025 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | $4,418,000 | $4,745,185 | ver captura |
2027$2,658,000 – $4,658,000hoy: $2,658,000 – $4,658,000
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid | $2,658,000 | $2,658,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Panamera 4S E-Hybrid | $2,968,000 | $2,968,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Panamera GTS | $3,348,000 | $3,348,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Panamera Turbo E-Hybrid | $4,178,000 | $4,178,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | $4,658,000 | $4,658,000 | ver captura |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2009 | 22 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 45 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 20 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 38 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 18 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 41 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 25 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 28 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 139 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 152 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 51 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 41 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 35 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 42 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 43 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 51 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 57 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 43 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Llamados a revisión
- 20 de noviembre de 2025 · año modelo 2024 a 2025Posibilidad que, la unión atornillada de las bombas de alta presión no se haya realizado de acuerdo con las especificaciones.Panamera Cayenne 2024-2025, Panamera 2024-2025.Ver el aviso de Profeco
- 20 de agosto de 2025 · año modelo 2025Columnas de suspensión neumáticasPANAMERA TURBO S E-HYBRID AÑOS: 2025Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2009 – 2016
Primera generación · 970
El INEGI registra sus primeras ventas en México en septiembre de 2009, y en octubre Autocosmos lo manejó en el Porsche Parade 2009, cuando el Turbo costaba alrededor de 180,000 dólares. En abril de 2010 el Panamera S partía de 138,200 dólares; entonces se ofrecían S, 4S y Turbo, y el V6 aún no llegaba. Porsche lo armaba en Leipzig con carrocerías hechas en Hannover, y en 2013 recibió una renovación. De 2009 a 2016 el INEGI registra 237 unidades.
Motores: 4.8 l V8, 400 hp (S y 4S) · 4.8 l V8 turbo, 500 hp (Turbo)
Carrocerías: Sedán fastback de cinco puertas
- 2017 – 2023
Segunda generación · 971
Llegó a México en enero de 2017 desde $1,900,500 (4S) y $2,500,000 (Turbo). Desde esta generación se fabrica completo en Leipzig. Se renovó en 2020, y en mayo de 2021 la página de Porsche México lo listaba desde $1,868,000 (Panamera) hasta $3,718,000 (Turbo S E-Hybrid), pasando por los híbridos enchufables 4 E-Hybrid ($2,218,000) y 4S E-Hybrid ($2,618,000). Sus mejores años en México fueron 2017 y 2018, con 139 y 152 unidades según el INEGI; de 2017 a 2023 suma 503.
Motores: 2.9 l V6 biturbo, 440 hp (4S) · 4.0 l V8 biturbo, 550 hp (Turbo) · Híbridos enchufables E-Hybrid
Carrocerías: Sedán fastback de cinco puertas
- 2024 – hoy
Tercera generación · 976
Sus precios para México se anunciaron en noviembre de 2023: $2,158,000 el Panamera con V6 2.9 turbo de 353 hp y $3,958,000 el Turbo E-Hybrid, con V8 4.0 y motor eléctrico que suman 680 hp. Porsche anunció su llegada en abril de 2024, con los 4 E-Hybrid ($2,458,000) y 4S E-Hybrid ($2,768,000) para agosto y el GTS y el Turbo S E-Hybrid para octubre. Se arma en Leipzig. De 2024 a agosto de 2026 el INEGI registra 146 unidades.
Motores: 2.9 l V6 turbo, 353 hp · 4.0 l V8 biturbo híbrido enchufable, 680 hp (Turbo E-Hybrid)
Carrocerías: Sedán fastback de cinco puertas
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2014 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
568 lb-pie
Modelo 2026
568–590 lb-pie según la versión
+273 lb-pie desde 2014 (+93 %)
Cilindrada
4.0 litros
Modelo 2026
+1.0 litros desde 2014 (+33 %)
Largo
5,049 mm
Modelo 2026
5,049–5,199 mm según la versión
+34 mm desde 2014 (+1 %)
Ancho
1,937 mm
Modelo 2026
Igual que en 2014
Distancia entre ejes
2,950 mm
Modelo 2026
2,950–3,100 mm según la versión
+30 mm desde 2014 (+1 %)
Peso
2,070 kg
Modelo 2026
2,070–2,410 kg según la versión
+300 kg desde 2014 (+17 %)
Cajuela
495 litros
Modelo 2026
+63 litros desde 2014 (+15 %)
Tanque
80 litros
Modelo 2026
80–90 litros según la versión
Igual que en 2014
Rendimiento combinado
10.3 km/l
Modelo 2025
+0.6 km/l desde 2014 (+6 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 310–520 | 295–516 | 3.0–4.8 | 5,015–5,165 | 1,931 | 2,920–3,070 | 1,770–2,095 | 432–445 | 80–100 | 9.7–32.2 |
| 2015 | 250–520 | 295–516 | 3.0–4.8 | 5,015 | 1,931 | 2,920 | 1,820–2,095 | 445 | 80–100 | 9.8–32.2 |
| 2022 | 550–630 | 568 | 4.0 | 5,049–5,199 | 1,937 | 2,950–3,100 | 2,070–2,410 | 495 | 80–90 | 10.3 |
| 2025 | 480–550 | 568 | 4.0 | 5,049–5,199 | 1,937 | 2,950–3,100 | 2,070–2,410 | 495 | 80–90 | 10.3 |
| 2026 | 480–782 | 568–590 | 4.0 | 5,049–5,199 | 1,937 | 2,950–3,100 | 2,070–2,410 | 495 | 80–90 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
