Porsche · 971
Panamera 2021
Costaba desde$1,868,000
En pesos de septiembre 2026$2,427,242
- Vendidos en 202135
- Puesto en ventas304.º de 358
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Panamera 2021
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Porsche Panamera | $1,868,000 | $2,427,242 | mayo 2021 a mayo 2021 |
| Porsche Panamera 4 E-Hybrid | $2,218,000 | $2,882,025 | mayo 2021 a mayo 2021 |
| Porsche Panamera 4S E-Hybrid | $2,618,000 | $3,401,777 | mayo 2021 a mayo 2021 |
| Porsche Panamera GTS | $2,718,000 | $3,531,715 | mayo 2021 a mayo 2021 |
| Porsche Panamera Turbo S | $3,418,000 | $4,441,281 | mayo 2021 a mayo 2021 |
| Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | $3,718,000 | $4,831,095 | mayo 2021 a mayo 2021 |
La versión más equipada de 2021 costaba $3,718,000. Precios de lista del sitio oficial de Porsche o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2021
2017 – 2023
Segunda generación · 971
Llegó a México en enero de 2017 desde $1,900,500 (4S) y $2,500,000 (Turbo). Desde esta generación se fabrica completo en Leipzig. Se renovó en 2020, y en mayo de 2021 la página de Porsche México lo listaba desde $1,868,000 (Panamera) hasta $3,718,000 (Turbo S E-Hybrid), pasando por los híbridos enchufables 4 E-Hybrid ($2,218,000) y 4S E-Hybrid ($2,618,000). Sus mejores años en México fueron 2017 y 2018, con 139 y 152 unidades según el INEGI; de 2017 a 2023 suma 503.
Motores: 2.9 l V6 biturbo, 440 hp (4S), 4.0 l V8 biturbo, 550 hp (Turbo), Híbridos enchufables E-Hybrid
Motores y rendimiento del 2021 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Panamera 2.9 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
| Panamera GTS 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Panamera GTS ST 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Panamera Turbo S Executive 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Panamera Turbo S ST 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Panamera Turbo S 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Panamera Turbo S e-Hybrid 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · híbrido enchufable | 7.7 | 9.4 | 8.1 |
| Panamera Turbo S e-Hybrid Executive 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · híbrido enchufable | 7.7 | 9.4 | 8.1 |
| Panamera Turbo S e-Hybrid ST 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · híbrido enchufable | 7.7 | 9.4 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2021
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Porsche Panamera 2021. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Porsche.