SEAT · KG
Toledo 2013
- Vendidos en 20133,058
- Puesto en ventas76.º de 297
- Hecho en República Checa
- Llamados a revisión1
SEAT · KG
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Toledo 2013 Entry | $189,900 | $328,142 | 2 de mayo de 2014 |
| Toledo Entry 1.6año modelo no indicado | $209,900 | $371,547 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Reference 1.6año modelo no indicado | $229,900 | $406,949 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Reference 1.6 Plusaño modelo no indicado | $241,300 | $427,128 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Style 1.2 TSIaño modelo no indicado | $252,800 | $447,484 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Style 1.2 TSI P.c.año modelo no indicado | $263,300 | $466,071 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Style1.4 TSI DSGaño modelo no indicado | $275,700 | $488,020 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Paquete Sportaño modelo no indicado | $282,200 | $499,526 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Style1.4 TSI DSG P.c.año modelo no indicado | $286,000 | $506,252 | 23 de octubre de 2013 |
| Toledo Paquete Sportaño modelo no indicado | $292,300 | $517,404 | 23 de octubre de 2013 |
La versión más equipada de 2013 costaba $292,300. Precios de lista del sitio oficial de SEAT o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2012 – 2019
Se presentó el 22 de noviembre de 2012 y llegó a agencias a principios de diciembre, de $209,900 (Entry 1.6 manual) a $281,700 (Style 1.4 TSI DSG con rines de 17 pulgadas). Se fabricaba en Mladá Boleslav, República Checa, junto al Škoda Rapid. En enero de 2014 la versión Entry bajó a $189,900 y en julio de 2019 partía de $269,900. El INEGI registra unas 31,300 unidades de noviembre de 2012 a diciembre de 2019 y menos de cien después; en 2018 sumó 4,137, lo que lo hizo el segundo SEAT más vendido. SEAT lo retiró de México a finales de 2019.
Motores: 1.6 l, 105 hp, 1.2 l turbo (TSI), 105 hp, 1.4 l turbo (TSI), 122 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 4PTS 1.2L 4CIL 105HP MAN TURBO | 15.7 | 26.5 | 19.2 | 162 g/km |
| 4PTS 1.4L 4CIL 122HP DSG TURBO | 15.2 | 24.7 | 18.4 | 169 g/km |
| 4PTS 1.6L 4CIL 105HP MAN | 13.4 | 22.3 | 16.3 | 191 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.