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SEAT Toledo

Descontinuadoantes de 2005 – 2022Auto compacto🇨🇿 Importado de República ChecaPlanta Importado de España hasta 2008; de 2012 a 2019 de la República Checa (Mladá Boleslav, planta de Škoda)

El Toledo formó parte de la gama con la que SEAT empezó a operar en México en marzo de 2001 y dejó de ofrecerse hacia 2009. Volvió a finales de 2012 como sedán compacto hecho por Škoda en Mladá Boleslav, gemelo del Rapid, y se despidió a finales de 2019; en 2018 fue el segundo SEAT más vendido del país.

SEAT Toledo
SEAT ToledoFoto: photobeppus · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$197,624
noviembre 2002 · hoy serían $543,868
Precio más reciente registrado
$269,900
septiembre 2019 · Toledo (precio desde)
Vendidos 2005–2022
32,178
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2016
6,165 unidades

¿De dónde viene?

Marca EspañaSEAT
Se fabricaba en República ChecaImportado

Aunque SEAT es una marca española, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en República Checa.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Toledo en 4 años modelo: de 16.3 a 20.6 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4PTAS 1.4L 4CIL125HP DSG TURBO con 20.6 km/l.

  • 2013 16.3 – 19.2 km/l
  • 2015 16.7 – 19.5 km/l
  • 2016 18.9 – 20.6 km/l
  • 2017 18.9 – 20.6 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$200 mil$400 mil$600 mil20052008201120142017$379,304$269,900

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2002$182,116 – $211,788hoy: $501,190 – $582,848
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
17 de noviembre de 2002Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC. 4p 2002$197,624$543,868ver captura
19 de noviembre de 2002Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC 4p 2002$182,116$501,190ver captura
19 de noviembre de 2002 a 30 de noviembre de 2002Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC QUEMAC. 4p 2002$185,279$509,894ver captura
19 de noviembre de 2002Toledo SPORT 1.8L 180HP AC 4p 2002$208,475$573,731ver captura
19 de noviembre de 2002Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC. 4p 2002$211,788$582,848ver captura
2003$170,554 – $256,253hoy: $461,958 – $690,433
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
26 de marzo de 2003 a 27 de mayo de 2003Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC 4p 2003$189,409$512,246ver captura
26 de marzo de 2003 a 11 de junio de 2003Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC QUEMAC. 4p 2003$192,709$521,171ver captura
26 de marzo de 2003 a 23 de mayo de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC 4p 2003$207,795$561,970ver captura
26 de marzo de 2003 a 23 de mayo de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC 4p 2003$212,301$574,156ver captura
26 de marzo de 2003 a 11 de junio de 2003Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC 4p 2003$223,748$605,114ver captura
21 de abril de 2003 a 11 de junio de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC PIEL 4p 2003$234,337$632,671ver captura
8 de mayo de 2003Toledo STELLA 4p 2003$170,554$461,958ver captura
8 de mayo de 2003Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC PIEL 4p 2003$247,500$670,372ver captura
14 de julio de 2003 a 7 de octubre de 2003Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC QUEMAC. 4p 2003$199,249$538,455ver captura
14 de julio de 2003 a 7 de octubre de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC 4p 2003$219,667$593,633ver captura
14 de julio de 2003 a 24 de septiembre de 2003Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC 4p 2003$231,505$625,624ver captura
15 de julio de 2003 a 7 de octubre de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC PIEL 4p 2003$242,455$655,216ver captura
19 de julio de 2003 a 3 de septiembre de 2003Toledo STELLA 4p 2003$176,338$476,540ver captura
26 de agosto de 2003 a 16 de septiembre de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC 4p 2003$215,008$579,305ver captura
26 de agosto de 2003 a 12 de septiembre de 2003Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC PIEL 4p 2003$256,253$690,433ver captura
24 de septiembre de 2003Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC 4p 2003$195,837$524,529ver captura
20 de octubre de 2003 a 16 de enero de 2004Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC 4p 2003$195,833$522,602ver captura
24 de octubre de 2003 a 15 de diciembre de 2003Toledo STELLA 4p 2003$176,335$470,569ver captura
24 de octubre de 2003 a 16 de diciembre de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC 4p 2003$214,998$573,746ver captura
24 de octubre de 2003 a 16 de diciembre de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC SEN LLUVIA 4p 2003$219,657$586,179ver captura
24 de octubre de 2003 a 15 de diciembre de 2003Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC 4p 2003$231,495$617,770ver captura
24 de octubre de 2003 a 16 de diciembre de 2003Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC PIEL 4p 2003$242,445$646,991ver captura
24 de octubre de 2003 a 15 de diciembre de 2003Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC PIEL 4p 2003$256,234$683,789ver captura
27 de octubre de 2003 a 18 de noviembre de 2003Toledo SIGNO 1.8L 125HP AC QUEMAC. 4p 2003$199,246$531,710ver captura
2004$176,335 – $256,234hoy: $464,698 – $675,257
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
28 de diciembre de 2003Toledo STELLA 4p 2004$176,335$464,698ver captura
28 de diciembre de 2003 a 18 de enero de 2004Toledo SIGNO MT 1.8L 125HP AC QUEMAC. 4p 2004$199,246$525,076ver captura
28 de diciembre de 2003Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC 4p 2004$231,495$610,062ver captura
28 de diciembre de 2003 a 17 de enero de 2004Toledo SPORT 1.8L 180HP AC QUEMAC PIEL 4p 2004$256,234$675,257ver captura
7 de enero de 2004 a 24 de enero de 2004Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC 4p 2004$214,999$563,090ver captura
7 de enero de 2004 a 22 de enero de 2004Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC SEN LLUVIA 4p 2004$219,799$575,662ver captura
7 de enero de 2004 a 24 de enero de 2004Toledo SIGNO AT 1.8L 125HP AC QUEMAC PIEL 4p 2004$243,579$637,942ver captura
2013$189,900 – $292,300hoy: $328,142 – $517,404
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
23 de octubre de 2013Toledo Entry 1.6$209,900$371,547ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Reference 1.6$229,900$406,949ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Reference 1.6 Plus$241,300$427,128ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Style 1.2 TSI$252,800$447,484ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Style 1.2 TSI P.c.$263,300$466,071ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Style1.4 TSI DSG$275,700$488,020ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Paquete Sport$282,200$499,526ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Style1.4 TSI DSG P.c.$286,000$506,252ver captura
23 de octubre de 2013Toledo Paquete Sport$292,300$517,404ver captura
2 de mayo de 2014Toledo 2013 Entry$189,900$328,142ver captura
2014$189,900 – $255,500hoy: $328,206 – $441,583
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
25 de enero de 2014Toledo Entry$189,900$328,206ver captura
25 de enero de 2014 a 2 de mayo de 2014Toledo Reference 1.6$199,900$345,489ver captura
25 de enero de 2014 a 2 de mayo de 2014Toledo Reference 1.6 Plus$209,500$362,081ver captura
25 de enero de 2014Toledo Style 1.2 TSI$229,900$397,338ver captura
25 de enero de 2014 a 2 de mayo de 2014Toledo Style1.4 TSI DSG$249,900$431,904ver captura
25 de enero de 2014 a 2 de mayo de 2014Toledo Paquete Sport$255,500$441,583ver captura
2015$189,900 – $285,300hoy: $324,075 – $474,918
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de mayo de 2014Nuevo Toledo 2015 Style 1.2 TSI$229,900$397,260ver captura
28 de septiembre de 2014 a 1 de mayo de 2015Toledo 2015 Entry$189,900$324,075ver captura
28 de septiembre de 2014 a 1 de mayo de 2015Toledo Reference$209,500$357,523ver captura
28 de septiembre de 2014 a 1 de mayo de 2015Toledo Reference Tiptronic Rin 15"$224,000$382,269ver captura
28 de septiembre de 2014 a 1 de mayo de 2015Toledo Style 1.2TSI$229,900$392,337ver captura
28 de septiembre de 2014 a 1 de mayo de 2015Toledo I-TECH$240,800$410,939ver captura
28 de septiembre de 2014 a 1 de mayo de 2015Toledo Style 1.4 TSI DSG$249,900$426,468ver captura
2 de septiembre de 2015 a 10 de enero de 2016Toledo (precio desde)$191,900$319,442ver captura
2 de septiembre de 2015 a 10 de enero de 2016TOLEDO ADVANCED (precio desde)$285,300$474,918ver captura
2016$193,800 – $295,400hoy: $315,863 – $477,552
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
5 de abril de 2016 a 6 de mayo de 2016Toledo (precio desde)$193,800$315,863ver captura
6 de mayo de 2016TOLEDO ADVANCED (precio desde)$288,200$471,824ver captura
6 de septiembre de 2016Toledo (precio desde)$198,600$321,063ver captura
6 de septiembre de 2016TOLEDO ADVANCED (precio desde)$295,400$477,552ver captura
2017$202,800 – $249,900hoy: $316,483 – $379,881
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
18 de enero de 2017Toledo (precio desde)$202,800$316,483ver captura
3 de mayo de 2017Toledo (precio desde)$217,100$334,787ver captura
3 de septiembre de 2017 a 2 de enero de 2018Toledo (precio desde)$249,900$379,881ver captura
2018$258,400 – $262,900hoy: $381,293 – $380,542
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
6 de mayo de 2018Toledo (precio desde)$258,400$381,293ver captura
6 de septiembre de 2018Toledo (precio desde)$262,900$380,542ver captura
2019$269,900hoy: $380,237
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de julio de 2019 a 22 de septiembre de 2019Toledo (precio desde)$269,900$380,237ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
02 mil4 mil6 mil8 mil01030507091113156,165171921
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2001740A distribuidores · INEGI 2006
20021,305A distribuidores · INEGI 2006
20031,129A distribuidores · INEGI 2006
2004549A distribuidores · INEGI 2006
2005393Al público · RAIAVL
2006168Al público · RAIAVL
2007159Al público · RAIAVL
200829Al público · RAIAVL
20090Al público · RAIAVL
20100Al público · RAIAVL
20110Al público · RAIAVL
201273Al público · RAIAVL
20133,058Al público · RAIAVL
20144,421Al público · RAIAVL
20155,314Al público · RAIAVL
20166,165Al público · RAIAVL
20175,197Al público · RAIAVL
20184,137Al público · RAIAVL
20192,977Al público · RAIAVL
202074Al público · RAIAVL
202110Al público · RAIAVL
20223Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo. El INEGI registra el Toledo de cuarta generación como hecho en Eslovaquia, pero se fabricó en Mladá Boleslav, República Checa; aquí se muestra con su país real. Unas 2,100 unidades de 2012 y 2018 de esa generación quedaron en la etiqueta del Toledo español.

¿Por qué se dejó de vender?

Finales de 2019

SEAT dejó de fabricar el Toledo en 2019 y no le dio sucesor. En México se vendió hasta agotar existencias: el INEGI registra 2,977 en 2019 y solo 74 en 2020.

  • En Europa sus ventas no fueron las esperadas porque los compradores preferían las SUV. SEAT dijo que no pensaba reemplazarlo y se concentró en Ateca, Arona y Tarraco.
  • No era un auto hecho por SEAT: se armaba en la planta de Škoda en Mladá Boleslav, junto con el Škoda Rapid, y Škoda reemplazó el Rapid con el Scala, un hatchback.
  • En México le iba mejor que en España: en 2018 vendió 4,137 unidades y fue el segundo SEAT más vendido del país, contra 2,250 en España. Aun así, no alcanzó para mantenerlo.

En julio de 2019 costaba de $269,900 a $350,900. En diciembre de 2020 ya no aparecía en el sitio de SEAT México, y el INEGI registra ventas sueltas hasta abril de 2022.

Fuentes: [1][2][3][4]

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños791 reportes en Opinautos

  1. Motor201
  2. Tablero130
  3. Equipamiento e interiores130
  4. Sistema eléctrico111
  5. Transmisión109
  6. Se apaga83
  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 48 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

  • Puerta

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 31 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 28 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Toledo usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 2001 – 2008

    Segunda generación · 1M

    Formó parte de la gama inicial de SEAT en México, que arrancó en marzo de 2001 junto con Ibiza, Córdoba, León y Alhambra, y aquí se vendió en su segunda entrega. El INEGI registra 749 Toledo españoles de enero de 2005 a diciembre de 2008, casi la mitad en 2005. En septiembre de 2009 ya no aparecía en la lista de SEAT México.

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4]

  2. 2012 – 2019

    Cuarta generación · KG

    Se presentó el 22 de noviembre de 2012 y llegó a agencias a principios de diciembre, de $209,900 (Entry 1.6 manual) a $281,700 (Style 1.4 TSI DSG con rines de 17 pulgadas). Se fabricaba en Mladá Boleslav, República Checa, junto al Škoda Rapid. En enero de 2014 la versión Entry bajó a $189,900 y en julio de 2019 partía de $269,900. El INEGI registra unas 31,300 unidades de noviembre de 2012 a diciembre de 2019 y menos de cien después; en 2018 sumó 4,137, lo que lo hizo el segundo SEAT más vendido. SEAT lo retiró de México a finales de 2019.

    Motores: 1.6 l, 105 hp · 1.2 l turbo (TSI), 105 hp · 1.4 l turbo (TSI), 122 hp

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7][8][9]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2013 a 2019. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
110 hp
Modelo 2019
110–125 hp según la versión
+5 hp desde 2013 (+5 %)
20132019
Torque
114 lb-pie
Modelo 2019
114–147 lb-pie según la versión
+2 lb-pie desde 2013 (+2 %)
20132019
Cilindrada
1.4 litros
Modelo 2019
1.4–1.6 litros según la versión
−0.2 litros desde 2013 (−13 %)
20132019
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Cilindrada
litros		Largo
mm		Ancho
mm		Distancia entre ejes
mm		Peso
kg		Cajuela
litros		Tanque
litros		Rendimiento combinado
km/l
20131051121.64,4821,7062,6021,15955055—
2015105112–1291.2–1.64,4821,7062,6021,159–1,1755505516.3–19.2
2016110–125114–1471.2–1.64,4821,7062,6021,165–1,2175505516.7–19.2
20171101291.24,4821,7062,6021,1855505520.2
2018110–125114–1471.4–1.64,4821,7062,6021,175–1,2275505519.0–20.6
2019110–125114–1471.4–1.64,4821,7062,6021,215–1,2275505518.1–18.4

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por SEAT en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.