Toyota
Camry 2004
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- Vendidos a distribuidores en 20042,115 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
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La generación de 2004
2002 – hoy
El primer Toyota de México
Llegó importado en abril de 2002; en la página principal de Toyota México de 2026 se ofrece como Camry HEV. La novena generación llegó en junio de 2024 como modelo 2025, sin el V6 y solo híbrida: un 2.5 de cuatro cilindros y 184 hp con un motor eléctrico, 225 hp combinados, en versiones LE ($599,900), XSE ($679,900), XSE Bitono ($689,900) y XLE ($734,900).
Motores y rendimiento del 2004 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Camry Solara Convertible 3.3 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Camry Solara 2.4 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 12.3 | 10.2 |
| Camry Solara 2.4 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
| Camry Solara 3.3 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Camry 2.4 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 12.3 | 10.2 |
| Camry 2.4 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
| Camry 3.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Camry 3.3 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2004
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