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Toyota Camry

A la ventaantes de 2005 – hoySedán mediano🇺🇸 Importado de Estados Unidos

El Camry fue el primer Toyota que se vendió oficialmente en México: en abril de 2002, recién abierta Toyota Motor Sales de México, se vendieron las primeras 95 unidades. Desde entonces sigue en el catálogo, hoy solo en versión híbrida.

Toyota Camry
Toyota CamryFoto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$241,072
julio 2002 · hoy serían $678,362
Precio más reciente registrado
$625,600
septiembre 2026 · Camry HEV · precio de lista desde
Vendidos 2005–2026
83,468
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2006
7,121 unidades

¿De dónde viene?

Marca JapónToyota
Se fabrica en Estados UnidosImportado

Aunque Toyota es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se venden en México se fabrican en Estados Unidos.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Camry en 5 años modelo: de 10.8 a 27.3 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue HIBRIDO con 27.3 km/l.

  • 2011 10.8 – 14.5 km/l
  • 2012 13.5 – 15.6 km/l
  • 2013 13.5 – 15.6 km/l
  • 2014 13.5 – 15.6 km/l
  • 2025 27.3 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos y el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Camry se vendió con 5 motores entre 2002 y 2026, con un rendimiento combinado de 8.1 a 22.1 km/l.

  • 2.4 l 4 cilindros · gasolina
  • 2.5 l 4 cilindros · gasolina
  • 3.0 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.3 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.5 l 6 cilindros · gasolina

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$250 mil$500 mil$750 mil$1.0 M200620102014201820222026$625,600$625,600

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2002$241,072 – $308,973hoy: $678,362 – $869,431
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
13 de julio de 2002 a 15 de enero de 2003Camry LE 4AT 4p 2002$241,072$678,362ver captura
13 de julio de 2002 a 15 de enero de 2003Camry XLE V6 4AT 4p 2002$308,973$869,431ver captura
2003$229,965 – $308,000hoy: $621,463 – $832,969
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
23 de marzo de 2003 a 23 de mayo de 2003Camry XLE V6 4 AT 4p 2003$308,000$832,969ver captura
2 de mayo de 2003 a 23 de mayo de 2003Camry LE 4 AT 4p 2003$240,279$650,814ver captura
14 de julio de 2003 a 16 de septiembre de 2003Camry LE 4 AT 4p 2003$229,965$621,463ver captura
14 de julio de 2003 a 7 de octubre de 2003Camry XLE V6 4 AT 4p 2003$299,204$808,576ver captura
20 de octubre de 2003 a 9 de noviembre de 2003Camry LE 4 AT 4p 2003$233,700$623,654ver captura
27 de octubre de 2003 a 18 de noviembre de 2003Camry XLE V6 4 AT 4p 2003$303,600$810,190ver captura
2008$245,500en agenciahoy: $547,128
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de febrero de 2008TOYOTA, CAMRY, EQUIPADO DE LUJO, TELA, MOD 2008precio en agencia de Villahermosa (Banxico)$245,500$547,128ver captura
2010$248,400 – $326,000hoy: $517,033 – $678,553
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
12 de junio de 2009Camry LE$248,400$517,033ver captura
12 de junio de 2009Camry XLE L4$285,300$593,838ver captura
29 de junio de 2009Camry XLE V6$326,000$678,553ver captura
15 de noviembre de 2009TOYOTA, CAMRY, LE, TELA, CON CAJA SECUENCIAL, MOD 2010precio en agencia de Villahermosa (Banxico)$266,400$544,439ver captura
2011$273,600en agenciahoy: $533,372
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 2010TOYOTA, CAMRY, LE, TM, A/AC, 4 PTAS, 2011precio en agencia de Mexicali (Banxico)$273,600$533,372ver captura
2015$323,100hoy: $528,009
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de enero de 2016 a 2 de mayo de 2016Camry LE$323,100$528,009ver captura
2016$331,900 – $338,600hoy: $542,390 – $553,725
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de enero de 2016 a 12 de enero de 2016Camry LE$331,900$542,390ver captura
2 de febrero de 2016 a 2 de mayo de 2016Camry LE$335,200$545,395ver captura
5 de junio de 2016Camry LE$338,600$553,725ver captura
2017$346,700 – $409,900hoy: $565,497 – $612,887
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de julio de 2016 a 1 de septiembre de 2016Camry LE$346,700$565,497ver captura
1 de octubre de 2016 a 2 de diciembre de 2016Camry LE$346,800$557,265ver captura
29 de enero de 2017 a 23 de abril de 2017Camry LE$361,000$563,364ver captura
19 de mayo de 2017 a 2 de septiembre de 2017Camry LE$374,300$577,203ver captura
13 de noviembre de 2017 a 1 de octubre de 2018Camry$409,900$612,887ver captura
2018$409,900 – $418,000hoy: $619,206 – $596,848
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
1 de octubre de 2017 a 10 de diciembre de 2017Camry LE$409,900$619,206ver captura
4 de noviembre de 2018 a 1 de febrero de 2019Camry$418,000$596,848ver captura
2019$420,500 – $426,700hoy: $593,611 – $588,387
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
3 de marzo de 2019 a 2 de octubre de 2019Camry$420,500$593,611ver captura
6 de diciembre de 2019Camry$426,700$588,387ver captura
2020$430,700 – $622,200hoy: $588,597 – $842,592
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
17 de febrero de 2020 a 18 de marzo de 2020Camry$430,700$588,597ver captura
7 de mayo de 2020 a 7 de julio de 2020Camry$437,900$602,534ver captura
7 de mayo de 2020 a 7 de julio de 2020Camry Hybrid$613,000$843,465ver captura
7 de agosto de 2020 a 8 de diciembre de 2020Camry$445,700$603,573ver captura
7 de agosto de 2020 a 8 de diciembre de 2020Camry Hybrid$622,200$842,592ver captura
2021$454,900 – $650,900hoy: $602,935 – $829,663
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
17 de enero de 2021 a 1 de agosto de 2021Camry$454,900$602,935ver captura
17 de enero de 2021 a 1 de agosto de 2021Camry Hybrid$623,900$826,932ver captura
24 de septiembre de 2021 a 4 de enero de 2022Camry$481,200$613,357ver captura
24 de septiembre de 2021 a 4 de enero de 2022Camry Hybrid$650,900$829,663ver captura
2022$494,600 – $664,300hoy: $607,229 – $815,572
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
10 de febrero de 2022 a 4 de enero de 2023Camry$494,600$607,229ver captura
10 de febrero de 2022 a 4 de enero de 2023Camry Hybrid$664,300$815,572ver captura
2023$558,200 – $618,500hoy: $636,795 – $694,339
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
1 de febrero de 2023 a 2 de agosto de 2023Camry$558,200$636,795ver captura
1 de febrero de 2023Camry Hybrid$605,000$690,185ver captura
4 de marzo de 2023 a 2 de agosto de 2023Camry HEV$605,000$688,341ver captura
3 de septiembre de 2023 a 1 de junio de 2024Camry$571,800$641,913ver captura
3 de septiembre de 2023 a 1 de junio de 2024Camry HEV$618,500$694,339ver captura
2024$599,900hoy: $644,327
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
5 de julio de 2024 a 2 de enero de 2025Camry HEV$599,900$644,327ver captura
2025$612,900 – $619,600hoy: $645,368 – $638,694
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de febrero de 2025 a 6 de septiembre de 2025Camry HEV$612,900$645,368ver captura
27 de octubre de 2025 a 2 de febrero de 2026Camry HEV$619,600$638,694ver captura
2026$625,600hoy: $626,647
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
17 de abril de 2026 a 13 de agosto de 2026Camry HEV$625,600$626,647ver captura
14 de septiembre de 2026Camry HEV · precio de lista desde$625,600$625,600ver captura

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
02 mil4 mil6 mil8 mil03057,12107091113151719212325
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
20031,910A distribuidores · INEGI 2006
20042,115A distribuidores · INEGI 2006
20052,646Al público · RAIAVL
20067,121Al público · RAIAVL
20076,863Al público · RAIAVL
20084,979Al público · RAIAVL
20093,836Al público · RAIAVL
20103,717Al público · RAIAVL
20114,167Al público · RAIAVL
20125,777Al público · RAIAVL
20133,824Al público · RAIAVL
20142,754Al público · RAIAVL
20153,361Al público · RAIAVL
20163,187Al público · RAIAVL
20172,481Al público · RAIAVL
20182,744Al público · RAIAVL
20193,683Al público · RAIAVL
20202,491Al público · RAIAVL
20213,016Al público · RAIAVL
20223,143Al público · RAIAVL
20232,819Al público · RAIAVL
20243,923Al público · RAIAVL
20253,804Al público · RAIAVL
20263,132Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Camry. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 53 versiones del Camry de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2026, con 3 a 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 53 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2026TOYOTA CAMRY HYBRID 4 DR HEV AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2026TOYOTA CAMRY HYBRID 4 DR HEV FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2025Toyota CAMRY HYBRID 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2025Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2024Toyota CAMRY 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2024Toyota CAMRY 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2024Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2023Toyota CAMRY 4 DR AWD Early Release5 de 55 de 55 de 55 de 5
2023Toyota CAMRY 4 DR FWD Early Release5 de 55 de 55 de 55 de 5
2023Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD Early Release5 de 55 de 55 de 55 de 5
2023Toyota CAMRY HYBRID Later Release 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2023Toyota CAMRY Later Release 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2023Toyota CAMRY Later Release 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2022Toyota CAMRY 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2022Toyota CAMRY 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2022Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2021Toyota CAMRY 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2021Toyota CAMRY 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2021Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2020Toyota CAMRY 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2020Toyota CAMRY 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2020Toyota CAMRY HYBRID 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2019Toyota Camry 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2019Toyota Camry Hybrid 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2018Toyota Camry 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2018Toyota Camry Hybrid 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2017Toyota Camry 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2017Toyota Camry HV 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2016Toyota Camry 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2016Toyota Camry HV 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Toyota Camry 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Toyota Camry HV 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Toyota Camry 4 DR FWD Early Release5 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Toyota Camry 4 DR FWD Later Release5 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Toyota Camry HV 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Toyota Camry 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Toyota Camry HV 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2012Toyota Camry 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2012Toyota Camry HV 4 DR FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2011Toyota Camry 4 DR FWD Early Release3 de 53 de 53 de 54 de 5
2011Toyota Camry 4 DR FWD Later Release4 de 53 de 54 de 54 de 5
2011Toyota Camry HV 4 DR FWD Early Release3 de 53 de 53 de 54 de 5
2011Toyota Camry HV 4 DR FWD Later Release4 de 53 de 54 de 54 de 5
2010Toyota Camry 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2010Toyota Camry Hybrid 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2009Toyota Camry 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2009Toyota Camry Hybrid 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2008Toyota Camry 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2008Toyota Camry Hybrid 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2007Toyota Camry 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2007Toyota Camry Hybrid 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás—
2006Toyota Camry 4-DR.—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero4 de 5 adelante · 3 de 5 atrás4 de 5
2005Toyota Camry 4-DR.—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero4 de 5 adelante · 3 de 5 atrás4 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños2,671 reportes en Opinautos

  1. Motor719
  2. Tablero423
  3. Se apaga367
  4. Equipamiento e interiores344
  5. Sistema eléctrico322
  6. Encendido motor322
  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 135 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 84 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Luz de check engine

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 78 casos, dentro de la categoría tablero.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Camry usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 2002 – hoy

    El primer Toyota de México

    Llegó importado en abril de 2002; en la página principal de Toyota México de 2026 se ofrece como Camry HEV. La novena generación llegó en junio de 2024 como modelo 2025, sin el V6 y solo híbrida: un 2.5 de cuatro cilindros y 184 hp con un motor eléctrico, 225 hp combinados, en versiones LE ($599,900), XSE ($679,900), XSE Bitono ($689,900) y XLE ($734,900).

    Carrocerías: Sedán 4 puertas

    Fuentes: [1][2][3]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
225 hp
Modelo 2026
+47 hp desde 2012 (+26 %)
20122026
Torque
163 lb-pie
Modelo 2026
−7 lb-pie desde 2012 (−4 %)
20122026
Cilindrada
2.5 litros
Modelo 2026
Igual que en 2012
20122026
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Cajuela
litros
Tanque
litros
Rendimiento combinado
km/l
20121781702.54,8051,8202,7401,44143764—
2013178–268170–2482.5–3.54,8051,8202,7401,441–1,52343764—
20141781702.54,8051,8202,7401,44143764—
2015178–268170–2482.5–3.54,8051,8202,7751,459–1,52843764—
2016178–268170–2482.5–3.54,8051,8202,7751,459–1,52843764—
2017178–268170–2482.5–3.54,8051,8202,7751,459–1,5284376413.5–15.5
20182011782.54,8801,8402,8251,52062060—
20191761632.54,8801,8402,8251,62042749—
2020176–201163–1782.54,8801,8402,8251,495–1,62042749–6018.4
2021176–201163–1782.54,8801,8402,8251,495–1,62042749–6018.4
20222081492.54,8801,8402,8251,6204274918.4
2023201—2.54,880–4,8951,8402,8251,495–1,51542760—
2024201—2.54,880–4,8951,8402,8251,495–1,51542760—
20252251632.54,9151,8402,8251,565–1,6054274920.4–22.5
20262251632.54,9151,8402,8251,565–1,6054274920.4–22.5

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Toyota en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

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