Toyota · E170
Corolla 2018
- Vendidos en 20186,351
- Puesto en ventas51.º de 330
- Hecho en Estados Unidos
- Latin NCAP5 de 5 ★ (2019)
- Llamados a revisión0
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Toyota · E170
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Corollaaño modelo no indicado | $268,700 | $397,291 | 8 de enero de 2018 |
| Corolla Base MT | $286,700 | $433,097 | octubre 2017 a diciembre 2017 |
| Corollaaño modelo no indicado | $288,400 | $424,800 | febrero 2018 a octubre 2018 |
| Corollaaño modelo no indicado | $291,600 | $416,366 | noviembre 2018 a febrero 2019 |
La versión más equipada de 2018 costaba $291,600. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2013 – 2019
Llegó en agosto de 2013 como modelo 2014, desde $239,890 hasta $315,890 (S Plus). Con esta generación el origen cambió: el INEGI registra las últimas unidades de Canadá en septiembre de 2013 y las primeras de Estados Unidos en octubre. En 2014 el Corolla fue el primer Toyota en llegar a 100 mil unidades vendidas en México.
Motores: 1.8 l, 132 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Corolla 1.8 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 15.3 | 13.6 |
| Corolla 1.8 l automática de 7 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 14.9 | 13.2 |
| Corolla 1.8 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.5 | 14.9 | 12.8 |
| Corolla LE Eco 1.8 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.8 | 17 | 14.5 |
| Corolla LE Eco 1.8 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 16.2 | 14 |
| Corolla iM 1.8 l automática de 7 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 15.3 | 13.2 |
| Corolla iM 1.8 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.5 | 14.9 | 12.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Versión probada: 7 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Toyota Corolla 2018. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Toyota.