Toyota · XU40
Highlander 2011
Costaba desde$418,000
En pesos de septiembre 2026$818,911
- Vendidos en 20112,126
- Puesto en ventas91.º de 290
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Highlander 2011
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Highlander Base | $418,000 | $818,911 | 9 de noviembre de 2010 |
| Highlander Sport Premium | $478,300 | $937,046 | 9 de noviembre de 2010 |
| Highlander Limited 4WD | $530,900 | $1,040,096 | 9 de noviembre de 2010 |
La versión más equipada de 2011 costaba $530,900. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2011
2007 – 2013
Segunda generación · XU40
Con el modelo 2008 Toyota volvió al segmento de SUV medianas en México; se anunció con motor V6 3.5 de 270 hp, tres filas de asientos en todas las versiones y un precio estimado de $350,000 a $450,000. El INEGI registra las primeras unidades en julio de 2007 y, hasta diciembre de 2011, unas 8 mil importadas de Japón. Toyota empezó a fabricar la Highlander de gasolina en Princeton, Indiana, en octubre de 2009, y desde enero de 2012 el INEGI la registra como importada de Estados Unidos.
Motores: 3.5 l V6, 270 hp
Rendimiento oficial del 2011
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2WD 5PTS 3.5L 6CIL 270HP AUT | 7.7 | 10.2 | 8.7 | 359 g/km |
| 4WD 5PTS 3.5L 6CIL 270HP AUT | 7.2 | 9.8 | 8.2 | 380 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2011 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Highlander 2.7 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 10.6 | 9.4 |
| Highlander 3.5 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
| Highlander 3.5 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Highlander Hybrid 3.5 l automática CVT · 6 cil. · integral · gasolina | 11.9 | 11.9 | 11.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2011
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Toyota Highlander HV SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Toyota Highlander SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Toyota Highlander SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2011
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Toyota Highlander 2011. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Toyota.