Toyota · XU70
Highlander 2026
- Vendidos en 20263,397 (parcial)
- Puesto en ventas72.º de 436
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Toyota · XU70
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Highlander HEV | $950,900 | $967,370 | noviembre 2025 a abril 2026 |
| Highlander HEV | $958,900 | $962,941 | 13 de agosto de 2026 |
| Highlander HEV · precio de lista desde | $958,900 | $958,900 | 14 de septiembre de 2026 |
La versión más equipada de 2026 costaba $958,900. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2020 – hoy
Se lanzó en febrero de 2020 con motor V6 y caja automática de ocho velocidades, en cuatro versiones de $624,900 (LE) a $779,900 (Limited Blu-ray); fue el primer Toyota con alerta de colisión con frenado automático, control de crucero adaptativo y asistente de carril en todas sus versiones. En febrero de 2023 se quitó el V6 y la gama quedó solo híbrida, con precios de $835,900 (LE), $890,900 (XLE) y $960,900 (Limited): fue la primera SUV híbrida de tres filas en México. Según el INEGI, de enero de 2012 a agosto de 2026 se vendieron más de 54 mil Highlander hechas en Estados Unidos.
Motores: 3.5 l V6, 295 hp, 2.5 l híbrido, 243 hp combinados
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Highlander 2.4 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 8.9 | 11.9 | 10.2 |
| Highlander Hybrid AWD LTD/PLAT 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 14.9 | 14.5 | 14.9 |
| Highlander Hybrid 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | TOYOTA HIGHLANDER HYBRID SUV HEV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | TOYOTA HIGHLANDER SUV N/A AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Toyota Highlander 2026. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Toyota.