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Toyota · NHP10

Prius C 2018

Costaba desde$319,400
En pesos de septiembre 2026$470,462
  • Vendidos en 20185,222
  • Puesto en ventas64.º de 330
  • Hecho en Japón
  • Llamados a revisión1

Precios publicados en 2018

La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Prius C$319,400$470,462febrero 2018 a octubre 2018
Prius C$323,600$462,058noviembre 2018 a febrero 2019

La versión más equipada de 2018 costaba $323,600. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2018

2018 – 2021

Primera generación · NHP10

Llegó a México el 25 de enero de 2018 en una sola versión de $319,400, con un motor de gasolina de 1.5 litros y 72 hp que junto con el eléctrico daba 99 hp, transmisión CVT y un consumo combinado anunciado de 27.2 km/l. Se hacía en la planta de Iwate, en Japón. Toyota dejó de venderlo en México en 2021: la nueva generación se fabricó solo con volante a la derecha, porque ni Estados Unidos ni China pidieron unidades. El INEGI registra ventas de enero de 2018 a octubre de 2021, cuando se vendieron las últimas dos, y unas 20 mil en total.

Motores: 1.5 l híbrido, 99 hp combinados

Motores y rendimiento del 2018 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Prius c 1.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina20.418.319.6

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2018
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2018Toyota Prius C 5 HB FWD4 de 54 de 54 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2018