Toyota · XK60
Sequoia 2021
Costaba desde$1,074,200
En pesos de septiembre 2026$1,423,771
- Vendidos en 202197
- Puesto en ventas266.º de 358
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
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Precios publicados en 2021
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Sequoia | $1,074,200 | $1,423,771 | noviembre 2020 a enero 2021 |
| Sequoia | $1,080,200 | $1,422,725 | febrero 2021 a abril 2021 |
| Sequoia | $1,108,700 | $1,440,623 | 1 de mayo de 2021 |
La versión más equipada de 2021 costaba $1,108,700. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2021
2008 – 2022
Segunda generación · XK60
El INEGI registra las primeras ventas en febrero de 2008; la primera generación no se vendió en México. A finales de 2008 había tres versiones 2008: SR5 a $449,200, SR5 Premium a $507,500 y Limited a $597,300. Con los años quedó en Limited y Platinum, con V8 de 5.7 l, 381 hp y caja automática de 6 velocidades. La Limited costaba $762,200 a principios de 2016 y la Sequoia rebasó el millón de pesos en 2019; el último precio registrado, en mayo de 2021, fue $1,108,700. Se armaba en Princeton, Indiana. El INEGI registra 4,145 vendidas de 2008 a febrero de 2022; su mejor año fue 2009, con 543.
Motores: 5.7 l V8, 381 hp
Especificaciones del modelo 2021
- Potencia381 a 381 hp
- Torque401 a 401 lb-pie
- Rendimiento7.7 a 7.7 km/l
Motores y rendimiento del 2021 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Sequoia 5.7 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 5.5 | 7.2 | 6.4 |
| Sequoia 5.7 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 5.5 | 7.2 | 6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2021
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Toyota SEQUOIA SUV 2WD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2021 | Toyota SEQUOIA SUV AWD | — | — | — | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2021
- 11 de febrero de 2022La dirección asistida que facilita el giro del volante puede perder el líquido de la dirección.TUNDRA Y SEQUOIA 2021.Ver el aviso de Profeco