Toyota · XK70
Tundra 2026
Costaba desde$1,486,000
En pesos de septiembre 2026$1,511,738
- Vendidos en 2026454 (parcial)
- Puesto en ventas221.º de 436
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Precios publicados en 2026
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Tundra HEV | $1,486,000 | $1,511,738 | septiembre 2025 a abril 2026 |
| Tundra HEV | $1,494,000 | $1,500,296 | 13 de agosto de 2026 |
| Tundra HEV · precio de lista desde | $1,494,000 | $1,494,000 | 14 de septiembre de 2026 |
La versión más equipada de 2026 costaba $1,494,000. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2026
2022 – hoy
Tercera generación · XK70
Llegó en julio de 2022 solo con el sistema híbrido i-Force Max, un V6 biturbo con motor eléctrico que suma 437 hp, caja automática de 10 velocidades y tracción 4x4, en versiones Limited ($1,249,900) y Platinum ($1,389,900). Ya no ofrece V8 y se arma en San Antonio, Texas. En 2026 partía de $1,494,000. El INEGI registra unas 2,900 vendidas de julio de 2022 a agosto de 2026.
Motores: 3.4 l V6 biturbo híbrido, 437 hp
Especificaciones del modelo 2026
- Potencia389 a 389 hp
- Torque479 a 479 lb-pie
- Rendimiento11.4 a 11.4 km/l
- Cajuela1610 a 1610 l
Motores y rendimiento del 2026 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Tundra 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 9.8 | 8.5 |
| Tundra 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 9.8 | 8.5 |
| Tundra Hybrid 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.5 | 10.2 | 9.4 |
| Tundra 2WD TRD Perf 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.7 | 9.8 | 8.5 |
| Tundra Hybrid 2WD TRD Perf 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.5 | 10.2 | 9.4 |
| Tundra 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Tundra 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Tundra Hybrid 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 8.1 | 9.4 | 8.5 |
| Tundra Hybrid 4WD PRO 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 7.7 | 8.5 | 8.1 |
| Tundra 4WD TRD Perf 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina premium | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Tundra Hybrid 4WD TRD Per 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina premium | 8.1 | 9.4 | 8.5 |
| Tundra Hybrid 4WD PRO TRD Perf 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina premium | 7.7 | 8.5 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2026
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | TOYOTA TUNDRA HYBRID PU/CC HEV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | TOYOTA TUNDRA HYBRID PU/CC HEV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | TOYOTA TUNDRA PU/CC N/A AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | TOYOTA TUNDRA PU/CC N/A RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2026 | TOYOTA TUNDRA PU/EC N/A AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2026 | TOYOTA TUNDRA PU/EC N/A RWD | — | — | — | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2026
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Toyota Tundra 2026. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Toyota.