Volvo
C70 2013
Costaba desde$696,200
En pesos de septiembre 2026$1,257,187
- Vendidos en 20133
- Puesto en ventas294.º de 297
- Hecho en Suecia
- Llamados a revisión0
Precios publicados en 2013
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| C70 T5A AWD Kinetic (precio desde) | $696,200 | $1,257,187 | 28 de enero de 2013 |
La generación de 2013
2006 – 2013
Segunda generación
Debutó en el Salón de Frankfurt de 2005 sobre la plataforma del S40 y reemplazó tanto al coupé como al convertible anteriores. La armaba en Uddevalla Pininfarina Sverige, empresa conjunta de Volvo y Pininfarina. El INEGI registra las primeras ventas en México en junio de 2006, y 2007 fue su mejor año, con 106 unidades. En las listas de Volvo México solo aparecía la versión T5: costaba $638,935 en noviembre de 2009 y $680,040 en agosto de 2011. El INEGI registra la última venta en marzo de 2013.
Motores: 2.5 l T5 turbo, 230 hp
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| CONVERTIBLE 2PTS 2.5L 5CIL 230HP AUT TURBO | 6.8 | 14.2 | 10.2 | 305 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| C70 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2013
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