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Volvo S60 2004Foto 2004: Elise240SX · CC BY-SA 4.0

Volvo · P2

S60 2005

En 2005 Volvo publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo

  • Vendidos en 2005451
  • Puesto en ventas155.º de 249
  • Hecho en Suecia
  • Llamados a revisión1
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Precios publicados en 2005

La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
S60 2.5T GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$41,950—octubre 2005 a julio 2006
S60 2.5T GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$42,500—enero 2005 a agosto 2005
S60 2.5T DYNAMIC GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$43,450—octubre 2005 a julio 2006
S60 T5 GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$45,000—enero 2005 a agosto 2005
S60 T5 GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$45,500—octubre 2005 a julio 2006
S60 T5 SPORT GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$48,170—octubre 2005 a julio 2006
S60 R M MANUALprecio de lista en dólaresUS$55,000—5 de enero de 2005
S60 R MANUALprecio de lista en dólaresUS$55,000—abril 2005 a julio 2007
S60 R A GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$55,650—5 de enero de 2005
S60 R GEARTRONICprecio de lista en dólaresUS$55,650—abril 2005 a julio 2007

Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.

La generación de 2005

2005 – 2009

Primera generación · P2

Ya se vendía cuando empieza la estadística del INEGI, en enero de 2005. El INEGI registra por separado el S60 hecho en Bélgica, el S60 2.5T de Suecia y el deportivo S60 R de Bélgica: en total unas 1,080 unidades entre 2005 y 2009, con las últimas en septiembre de 2009. Volvo dejó de fabricarlo en Gante en abril de 2009, y en su lista de precios 2010 para México, de noviembre de 2009, ya no aparecía.

Motores y rendimiento del 2005 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium7.210.28.5
S60 2.4 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium8.111.59.4
S60 2.4 l manual de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium8.111.59.4
S60 2.4 l manual de 6 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium7.711.18.9
S60 2.4 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium7.711.18.9
S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium8.111.59.4
S60 R 2.5 l manual de 6 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium6.89.88.1
S60 R 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium6.89.47.7

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2005
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2005Volvo S60 4-DR. w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás5 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2005