Volvo · P2
S60 2008
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- Vendidos en 200850
- Puesto en ventas267.º de 306
- Hecho en Bélgica
- Llamados a revisión1
La generación de 2008
2005 – 2009
Primera generación · P2
Ya se vendía cuando empieza la estadística del INEGI, en enero de 2005. El INEGI registra por separado el S60 hecho en Bélgica, el S60 2.5T de Suecia y el deportivo S60 R de Bélgica: en total unas 1,080 unidades entre 2005 y 2009, con las últimas en septiembre de 2009. Volvo dejó de fabricarlo en Gante en abril de 2009, y en su lista de precios 2010 para México, de noviembre de 2009, ya no aparecía.
Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 7.2 | 11.1 | 8.9 |
| S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| S60 2.4 l manual de 6 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| S60 2.4 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
| S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2008
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Volvo S60 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2008
- 11 de julio de 2023Propulsor del interior de la bolsa de aire marca Autoliv del lado del conductorVOLVO S60 AÑOS 2001- 2009 Y S80 AÑOS: 2001-2006Ver el aviso de Profeco