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Volvo · P2

S60 2009

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  • Vendidos en 20099
  • Puesto en ventas286.º de 304
  • Hecho en Bélgica
  • Llamados a revisión1

La generación de 2009

2005 – 2009

Primera generación · P2

Ya se vendía cuando empieza la estadística del INEGI, en enero de 2005. El INEGI registra por separado el S60 hecho en Bélgica, el S60 2.5T de Suecia y el deportivo S60 R de Bélgica: en total unas 1,080 unidades entre 2005 y 2009, con las últimas en septiembre de 2009. Volvo dejó de fabricarlo en Gante en abril de 2009, y en su lista de precios 2010 para México, de noviembre de 2009, ya no aparecía.

Motores y rendimiento del 2009 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina7.211.18.9
S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina7.711.18.9
S60 2.4 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina7.711.18.9
S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina8.111.59.4
S60 2.5 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina8.111.99.8

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2009
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2009Volvo S60 4-DR. w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás5 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2009