Volvo · P80
S70 2000
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- Vendidos a distribuidores en 200017 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
La generación de 2000
1996 – 2000
S70 · P80
El S70 se presentó en Europa a fines de 1996 como modelo 1997; era el sedán del 850 renovado, con frente y luces nuevos, defensas al color de la carrocería e interior rediseñado, y Volvo hablaba de 1,800 cambios. Para 1999 recibió la segunda generación de bolsas laterales y el sistema WHIPS contra latigazos cervicales. Tenía motores de cinco cilindros y versiones con tracción en las cuatro ruedas, y se fabricó de 1996 a 2000 (243,078 unidades). Volvo regresó a México en 1999, cuando Ford compraba la división de autos de Volvo; el primer distribuidor fue el de San Ángel, en junio de 1999, y el primer director general fue Jack Dircks. No hallé qué motores ni precios tuvo en México.
Motores y rendimiento del 2000 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| S70 2.3 l automática de 4 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 7.2 | 10.6 | 8.5 |
| S70 2.3 l manual de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
| S70 2.4 l automática de 4 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
| S70 2.4 l automática de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| S70 2.4 l manual de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina premium | 8.1 | 11.1 | 9.4 |
| S70 2.4 l automática de 4 velocidades · 5 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 6.8 | 9.8 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2000
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